Translate this page:

Üdv került hozzám egy Pioneer DEH-1800R típusú autóhifi a tulaj elmondása szerinte át akarták rakni egy másik autóba és a régiben még működött, de az újban már nem, elmondása szerint nem kötötték el, csatlakozók ugye adottak.. elkezdtem méregetni, diódákat, V-okat, és azt találtam, hogy a Q921 Tranzisztor körüli V ok nem stimmelnek, a tranzisztor mérésre, jónak tűnik, de a bázisán és az elmenőén, nincsen meg a V, 0V van mind a 2 részén. Alatta dióda mérésre jó, a Q923 SMD 4,5 lábán megvan a 14V de a 2.lábon semmi, Most ezen a részen, azért nincs V, mert az Fő ic vezérli ezt a részt, vagy valami probléma van? még néztem a végfokát, az úgy néz ki hogy jó.. Kérlek segítsetek, merre keressem a hibát? Sniper ui: Rajz: Itt

Sziasztok! Nem slendriánságból ilyen a cím, csak nem tudom praktikusan megfogalmazni. Amennyiben kapok válaszokat, kiigazítom. Feltettem a Wanted katulyába, de mivel találat nem érkezett, "röviden" leírom a gondom. Vokswagen készülék. Típusmegjelölés VW Delta6. Az oldalsó cimkén ez a számsor van: 3B7 035 195A. Ebből arra lehet következtetni, hogy SONY. Azért kértem a rajzot, hátha egyszer még kell valakinek. A problémám csak annyi vele, hogy a mechanika mozgató motor megkopott, kontakthibás és nagyon kicsi. Sajnos képet jelenleg nem tudok feltenni róla, mert visszaadtam a barátomnak. Tulajdonképpen a doksi csak alkatrész lista szinten kéne, de abban reménykedem, hogy van olyan közöttünk aki ismeri. Előre is köszönettel: tnema

Szervusztok!  
A hiba az, hogy folyamatos kattogás hallatszik a mechanikából. Szétszedés után kiderült, hogy a fejet hozzácsapkodja a házhoz, elég erőteljesen, kb. 1Hz perioditással. Ez ugye nem lineárisan mozgatja a fejet, hanem egy "radial motorral", ami lényegében úgy működik, mit egy deprez műszer. Alapállásban középen áll a fej, innét mozdul ki- vagy be a lemez elejéhez vagy végéhez.
A PG400-ashoz nem tudtam rajzot találni, de úgy láttam, a PG440-es mechanikája és a rajta található elektronika teljesen megegyezik. Egyelőre csak a tekercs meghajtó IC-je (TCA0372DP2) körüli passzív alkatrészeket tudtam megmérni (ellenállások, kondenzátorok). Ezen felül, a tápfeszültségeket mértem (+/- 9V, +/-5V).  Itt meg is akadtam, mert vannak ugyan jelalakok a rajzon, de hogy lehet azokat mérni, hogy lehet hozzáférni a mérőpontokhoz? A panelek nem is vezetékkel vannak, összekötve, hanem vastag, tömör dróttal! Ilyet még nem láttam. Örölök, hogy eddig nem tört el egyik sem. 
Szóval,
- az első kérdésem: hogyan lehet ezen méricsélni?
- van-e értelme méricskélni vagy kuka, mert úgysem találok hozzá alkatrészt? 
Kontakt hibára nem gondolnék, mert nem látok rajta forrasztási hibát, és a többszöri szét-össze szerelés után sem változott semmi. Tehát a csatlakozók hibájára sem gondolnék. 
Ötlet?
Előre is köszönöm.   

Sziasztok!
Van nekem egy 1995-ben vásárolt Yamaha PSR-510 amatőr (tehát nem profi zenészek használják) szintetizátorom aminek a fejhallgató és az AUX kimenetének ugyanaz a csatlakozója.

Laikusként én azt szeretném megérteni, hogy ez hogyan lehetséges, mert amikor a fejhallgatót bedugom ebbe a csatlakozó aljzatba (amikor is a szinti hangszórói elnémulnak), attól kezdve a szinti hangerő szabályzó gombjával tudom a fejhallgató hangerejét is szabályozni.

Én idáig úgy tudtam, hogy az AUX kimenet jele egy stabil volt illetve mV tartományba esik, amit nem szoktak és nem is lehet változtatni azért, hogy a hozzá kötött erősítő bemenő elektronikáját véletlenül se tudja károsítani.

De ebben az esetben a hangerő szabályzó gomb pont ezt teszi.

(Nem feltételezem, hogy ennek a kimenő áramkörnek lenne egy spéci áramköre kizárólag arra a célra, hogy detektálja, hogy fejhallgató vagy erősítő van-e az aljzatba bedugva.)

Tehát, mit tanácsoltok nekem ez ügyben? Pl. hová állítsam a hangerő szabályzó lineáris potiját ha a szintit egy erősítőhöz akarom kötni?

Van nekem egy nagyon érzékeny Fluke 87-es DVOM voltmérőm, azzal tudnék a csatlakozón feszültséget mérni ha ez segítene, de engem leginkább egy olyan megoldás nyugtatna meg végleg ha egy hozzáértő szakember adna hozzá egy valódi AUX kimenetet néhány forrasztással a megfelelő helyen.

De várom a javaslataitokat. A szerviz manualt le lehet tölteni innen az elektrotanyáról, az utolsó oldalán láttam a legjobb ábrázolását ennek az áramkörnek.