Translate this page:

Sziasztok!
Menet közben halt meg az IGBT, panelen a bizti elszállt ennyi volt a hiba. Kapott új biztit és új IGBT-t, más hibát nem találtam de a 4. program vége előtt újra elszállt. Összes kondit cseréltem és kapott egy új graetz-et, mondván adok neki még egy esélyt persze új IGBT is kellett. Szépen el is indult de hamar feltűnt hogy IGBT bordája különösen melegszik, bár nem tudom mennyi hőt termel de szerintem az sok volt, 5 program után szintén behalt. Tuti azért adja meg magát mert nagyon melegszik és nem bírja tovább, megadja magát, kérdés hogy mi okozhatja mert erre nem találom a választ.
Valakinek van ötlete mi okozhatja a hibát? Motort néztem az jó. (elvileg, de már semmi nem biztos). Köszönöm! 

Üdv. mindenkinek . Ez a no frost , csak alul hűt , de ott nagyon is mert -24ig lemegy , a fenti rész meg meleg . Felül a paneltól rámérve a fűtő kör szerintem jó (2,2K) , a 3 hőérzékelő mutat valamit , csak nem tudom mi a jó. 20 fok környékén az F room 1,3K , az elpár 12,9k , meg az R room 8,9k a csappantyú reed 0 ohm és zárva van . Amit nm értek , bekapcsolás után kőrbe forog a csappantyú és zárt állapotban kezd hűteni , a hűtő részben természetesen semmi levegő mozgás . Valami ötlet ?
Megoldva , az ajtó kapcsoló volt rossz , becsukot hűtő ajtónál NC kell hogy legyen. Kinyitott ajtónál az elektronika letiltja a hideg levegő áramlását a hűtő térbe .

Sziasztok! A fent említett gépezet egyenlőre teszi a dolgát,de mintha az ismerős panel szagot vélném érezni mosás közben illetve utána! Szét is bontanám de helyzetem miatt sajnos ez nem igazán egyszerű dolog! Nehéz amúgy levenni a tetejét,hogy beletudjak nézni? Előre is köszönök minden ötlete és segítséget! Üdv:Morfeus UI: mint a címet is javítottam a hiba közben kiderült nem a vezérlő panel adta a szagot, hanem az ajtókapcsoló csatlakozója illetve maga az ajtókapcsoló!

Üdv!

Van egy ilyen gép a tacho körben C16 étréke mennyi lehet?
Ez a tachogenerátoral párhuzamosan van.
(1-4 pinre csatlakozik a generátor.)
Kösz