Sziasztok!
Kombinált digital inverteres Samsung felülfagyasztós hűtő került hozzám lyukas hűtőkörrel.
Megfoltoztam a lyukat, átalakítottam töltőszelepesre, de közben új hiba lépett fel. Önteszt után a 3 celsius fokot jelző lámpa villog, az inverter panel ledje szintén 3- at villan. A ventillátor megy. Melyik alkatrész meghibásodását jelzi a gép?
Különösen azért bosszantó, mert a hiba alkatrészek keresztcseréje esetén is fennáll. Van egy másik is itthon.
Elvileg defrost szenzort írnak a kódlistában 3- nál. Kicseréltem a másikból, de nem szűnt meg.
Üdv G
Üdv,
Fiam apósáé,Bonyhád.
Elmondása szerint LF (long fill) hibával állt le,azóta nem reagál a start gombra.
Elvállalná valaki Baranya-Tolna-Fejér BP vonalon?
Elvinné természetesen ,nem a helyszínen kellene javítani.
Köszönöm .
tj
Sziasztok,
Csak azért nyitom ezt a topikot, hogy infromációt osszak meg. Előzmények: https://elektrotanya.com/content/elado-samsung-aqv09fan-inverteres-klima-hasznalt-elkelt illetve https://elektrotanya.com/content/samsung-aqv09fax-klima-kulteri-egyseg-eeprom-opcio-hiba
Mivel egy újabb sérült tartalmú EEPROM-os kültérit sikerült talpra állítani egy működő panelból kiolvasott mentéssel, ezért közkincssé tenném ezt a fájlt, hátha másnak is jól jön.
Ha a kültéri EEPROM opció hibát jelez (sárga LED világít, piros villog). A tartalmat beégetve a kültéri működik. Annyi ismert problémája van, hogy az első tápráadás után a beltéri azonnal hibát jelez, de a beltéri távirányítóval történő ki/bekapcsolása után már jól működik.
AQV09NSAN / AQV09NSAX és valószínűleg AQV12NSAN / AQV12NSAX klímákhoz is használható.
Az eredeti készülék típus amiből a donor panel bontva lett, ismeretlen.
EEPROM típusa 93LC66, 16 bitesen kell írni.
Sziasztok!
A cimbeli géppel van olyan gondom, hogy ha centrifuga programra állítom és elinditom, akkor ahogy elindítja a motort, az hirtelen felpörög. Tehát a jelenség alapján a taho generátor jelét nem látja a panel. Viszont nem minden elindításnál viselkedik így, van amikor az első indításkor szépen lassan kezd el forogni és aztán már forgás közben lövi meg.
Amiket eddig ellenőriztem:
A gép kapott egy új szijat, mert az eredeti eléggé meg volt már nyulva, valamint a motort kifújtam a szén portol és új gyári tokos keféket kapott, mert az egyik el volt teljesen kopva.
Műszerrel ellenőriztem a motor tacho generátorát a panel csatlakozóra rakva a műszer tapintoit és az teljesen jó, tehát a panelig eljut a tacho feszültsége.
Kibontottam a panelt és át forrasztottam a szokásos részeket, meg azokon felül a tacho csatlakozótol a processzorig az összes alkatrészt ellenőriztem, valamint a vezető sávokat is. Hibát nem találtam. Át is forrasztottam ezen részeket. Sajnos nem javult meg ettől sem. Amit még észre vettem, hogy az üst száj gumin fölül van egy kihasadas. Lehet, hogy centrifuga programon a felcsapódo víz érte a panelt és ez okozta a meghibásodását?
Mit nézzek még meg a panelban? Szerintetek javítható ez a panel még, vagy nem?
Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok