Translate this page:

Szép estét mindenkinek! Most egy nagyot hazudtam, hisz nem is ez a tipus. Fogalmam sincs, hogy melyik típusról van szó, mivel a kezembe nyomták az elektronikát és azt mondták csináld meg Az elektronika megjelölése DB93-05744A-LF és testvére DB93-05745A-LF ( két részre vannak osztva ). Különben a típusban nem hazudtam nagyot, mivel amit feltüntetem áll a legközelebb ahhoz ami nálam van. A lap története annyi, hogy rövidzárlatos lett a SSRelé ( AQG22212 ) ezért állandóan forgott a belső turbina. Mivel ezt a típusú relét már nem lehetett beszerezni, ezért lecseréltük egy Sharp S202T02 típusú SSrelére. A gond ott kezdődött, hogy az új relé az alapból zárlatos volt ( Olyat csinált, hogy amikor ráadtuk a fázist a lábra 10 másodpercig zárva tartotta, átunna pedig átengedte feszültséget ) és magával rántotta ( megsebesítette ) a Darlington Tranzisztor IC( ULN2003AG ) ( remélem így mondják magyarul helyesen ) a 7 és 10 lábat ami a turbina motor kapcsolására szolgált. ( remélem érthető vagyok ) Azt azért hozzárakom, hogy azelőtt működött az IC hisz előtte tesztelve lett egy SSRelével aminek a nyitófeszültsége az 2-től 32 voltig terjedt, csak egy kicsit, nagy volt, hogy beleoperáljam mint donor. Sikeresen lecseréltem az ULN2003AG IC-t egy ULN2003AFWG típusra és azóta nem működik. Valójában működik csak a relé nem kapja meg a 9-től 14 voltig terjedő nyitófezültségét, hanem mindössze 8.60V feszültséget kap és nem nyit ki. Mivel nem vagyok a szakik szakija ezért fogalmam sincs, hogy mi lehet a gond. Elméletileg ( amennyire én le tudom olvasni az adatokat egy elemről ) a két darlington IC-k hasonlóak, ezért működnie kellene, vagyis mükszik, csak nem ad le elegendő feszültséget, hogy kinyisson a relé. Köszönöm a válaszokat. Üdv Laci voltam . . .

Hi! Tudnátok segíteni? Lenne egy ilyen gép. https://elektrotanya.com/samsung_wf60f4e0w2wle_f400e_project.pdf/download.html Nem mozdítja a motort. A motor jó, a tachogenerátor jónak tűnik. A panelon sem mérek zárlatot a tacho csatin. A relék környékét átforrasztottam, érdekes módon a tekercsek voltak kh- sok. A triac jónak tűnik. Egy pillanatra se rúg bele a motorba. A centrin bezárja az ajtót, elindul a szivattyú, kattanik valamelyik relé gondolom az egyik irányváltó és nem számol vissza. Beéghettek az irányváltók, vagy szakadt a triac....??? Kösz

Sziasztok,

A címbeli klíma az idei beüzemeléskor nem indult. A beltéri egység kültéri hibát jelez, a kültéri egység pedig opció (EEPROM) hibát.
A beltérinél már kitanultam hogyan lehet az opciókat helyreállítani, de a kültérihez segítséget kérek tőletek, akár tartalomban, akár beírásban.
Az EEPROM típusa: 93LC56.
 

Sziasztok!
A gép típusát sajnos nem tudom, mert nem találtam rajta sehol adat táblát.
A címben szereplő mosogatógéppel van egy olyan gondom, hogy indítás után nem indít el semmit, csak villog a kijelzőn a program ideje. Ha lereszetelem, akkor 1 percre vált, minden más eltűnik, de ekkor sem csinál semmit, azon kívül, hogy villog a kijelzőn a szám. Amiket eddig ellenőriztem: az üríto szivattyút kiszerelve hálózati kábellel kipróbáltam, szépen működik, nem kotyog a tengelye sem, nincs idegen tárgy a szűrőjében, a fő motor kondenzátorát is ellenőriztem, jó az értéke, fűtőbetétnek nincs szivárgó árama és nem szakadt. A tulajdonosok is azt mondták, hogy ez előtt kifogástalanul működött. Nem tudni mi lelte, hogy most meg egyáltalán nem akar dolgozni. Nincs sok tapasztalatom Samsung mosogatókkal, egy- két darab járt nálam, abból volt olyan, amivel nem tudtam mit kezdeni. Egyszóval nagyon ritkán van hozzájuk szerencsém, inkább a mosógépeiket szoktam javítani. Csatolok pár képet a gép kezelő paneljarol. Köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok