Sziasztok!
A kerdesem fent .
Hogy lehet a test mode-t bekapcsolni?
Elore is koszonom a muszaki valaszt
Udv
Sziasztok!
Egy ismerős kért meg, hogy segítsek beazonosítani egy, a mellékelt fotón pirossal bekarikázott DA24AD 459 jellel ellátott alkatrészt. A panel nincs nálam, de ők kimérték és ez az alkatrész zárlatos.
Egyébként a hibajelenség az, hogy szerencsétlen robotnak a bal oldali kereke folyamatosan ment, még akkor is ha töltőre dugták.
http://kepfeltoltes.hu/150505/samsung_navibot_panel_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Köszi!
nils
Jó reggelt mindenkinek!
A névben említett mikro Samsung CE287CN rajzára lenne szükségem. Ami a tárban van /CE287MNR/ az más.
Hibám: Az előlapon található 1.6A bizti 1-2 naponként kiég. Ma reggel pl. az ajtónyitásra ment tönkre. Valami nagy zárlat lehet ilyenkor, mivel villanással távozik el.
Zoli
Adott egy a címben szereplő mikró,amely elszenesedett csillámmal, leolvadt magnetron kúppal,szakadt NF biztosítékkal került hozzám,hogy kezdjek vele amit akarok. Ezek cseréje után indítva trafóhangot ad,de nem melegít, plussz a NF biztosíték szakad. Primerre rámérve üzem közben 230 AC, szekunder fűtőoldalon csak 1,4 VAC az elvárt 3,5 helyett.. A N.F.-re nem áll módomban rámérni a sec.oldalon. Amit elkövettem vele idáig: OM75P(31)-es magnetront lecseréltem OM75S-re (használt). Mindkét magnetronra rámértem dmm.-el diódamérő állásban, eltérést nem tapasztaltam (nem szakadt,nincs testzárlat). 200 mohm-nál az egyik (régi) 19mohm,a másik végtelen a testhez képest (újabb). Viszont banális dolog, de véletlen felcseréltem az AF-F oldalt a bekötésnél,majd úgy teszteltem pár mp-ig. Fesz.kétszerezőt cseréltem, az eredmény ugyanaz. A kérdésem: jól sejtem,hogy a magnetron- NFtrafó párost cserélnem kell? A NF trafók elvi szabványosak,azaz bármilyen mikróból kibányászhatok/cserélhetek egyet?
Köszönöm a válaszokat !
Üdv.: swad