Szép napot !
Szeretnék segítséget kérni a következő problémával kapcsolatban.
Samsung VR10J5011UA porszívó elindulást követő pár másodperc után C71 hibakóddal megáll. Újraindítva mindig ugyan ez a jelenség. A gép 4 éves, ezért egy új akku lett belepróbálva, de ugyan ez a jelenség...
Sajnos a neten nem talátam leírást ezzel kapcsolatban.
A Samsung vevőszolgálatának írtam... Kedvesen leírták, hogy takarítsam le az érzékelőket, nézzem meg,hogy nem akadnak-e a kerekek, stb. Ezt a kezelési utasításban is megtaláltam, de a hibakódról semmit sem írnak..
A gép a rokonságban van. Vírus miatt nem tudom mikor jutok újra hozzá.
Amikor megnéztem, az érzékelők tiszták voltak, de le is pucoltam őket. A kerekek,kefék szabadon mozogtak, nem éreztem eltérést a hajtásban.
Gondolom nem maradhat el a szétszerelése.
De ha valakinek lenne ötlete a hibakóddal kapcsolatban, vagy konkrét leírása, esetleg szervíz doksija azt nagyon szépen megköszönném.
Üdvözlettel.
Sziasztok! A fent nevezett hűtőhöz keresnék hibakód-táblázatot!Valakinek nincs ötlete? Vagy mi lehet a 23 E-hiba?
Előzményben annyit,hogy egyszer csak leállt a gép és villogott a vizadagolónál lévő led.A benne lévő táp-panelt átnéztem meg a két inverter-panelt,majd újraindítottam a hűtőt.Be is indult,hűt is de azóta ezt írja ki.
Köszi a segítséget!
Sziasztok!
A fent nevezett mosógépet "pofára ejtették". Garanciális időn belül van. A panel jutott el hozzám. Egy ELKO kitört a helyéről. Három fázisú motor van benne.(10 év garanciát adtak a motorra.) Kerámia fűtőszálas .Mit lehet ezzel tenni? http://www.kephost.com/images/2018/02/11/kepd7d07ad6745e163d.jpg
http://www.kephost.com/images/2018/02/11/kep_1.jpg
http://www.kephost.com/images/2018/02/11/kep_2.jpg
http://www.kephost.com/images/2018/02/11/kep_3.jpg
Minden hozzászólást , előre is,köszönök . Üdv varga jano
A NYÁK címke felirata : DC9201879A2017021302287
Tehát : 2017-02-13 gyártási dátumú .
Sziasztok !
A mosógép mos . Mindenki elégedett . Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket . Üdv Jano
Sziasztok!
Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket.
Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (
videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz.
Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing
Remélem érthető a regényem. :)
Köszönöm a segítő szándékotokat.
Üdv.: G.