Sziasztok
Van egy 2001-es gyartmanyu Smart Fortwo kisautom, amiben siralmas eredeti hangszorok vannak.
Szerintem olyan 10 cm atmeroju, egyutas, stb.
Elovastam ezt a
leirast es ezen felbatorodva vettem ket ilyen bass-reflex hangszorot bele:
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/forum/2018/06/vand-sistem-audio-cih1au.jpg)
Ennek megvan gyarilag a helye, rogzitese, minden.
Vettem hozza ket csipogot, ilyet:
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/forum/2018/06/smart_tweeter.jpg)
Igy kell rogziteni:
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/forum/2018/06/smart_tweeter_2.jpg)
A baj csak annyi, hogy remeltem, hogy be van kabelezve a ketutas hangszoro. Sajnos nincs...
A hangszorokat bontobol vettem, ott nyilvan levagtak a kabeleit.
A kerdesem a kovetkezo: ha ezt a rendszert (melynyomo + csipogo) akarom bekotni az egyutas hangszorok helyere, kell egy crossover szuro, vagy elegendo ha a csipogora kotok egy kondit, majd parhuzamositom a hangszorokat?
Ha meg lehet oldani egy kondival, milyen erteku legyen? Nekem par mikro nempolarizalt remlik, de igazabol reg volt...
Nem szeretnem nagyon elhuzni, mert addig a kocsi hasznalhatatlan, az egesz eleje szet van bontva.
Elore is koszonom!
Minden jot,
Janos
Üdv!
A kocsiban egy Renault Harn 1003 rv2d c3000e-p típusú autórádió üzemel. A hibajelenség annyi, hogy ha kiveszed a kulcsot kiszálsz lezárod az autót akkor is szol amig az aksi bírja. Ha manuálisan kapcsolom le kinyitom az ajtot kiszálok becsukom és bekapcsol. Ha leveszem az aksi sarut és visszarakom akkor kéri a kódot, ha nem adom meg akkor amint kiszálok és lezárom a kocsit elmegy a kijelzés tehát ilyenkor leáll. De amint megadom a kódot működik a szerkezet minden funkciója, de leállításkor nem áll le és kikapcsolhatatlan újra. De hát igy használhatatlan a rádió. szóval a Dacia szervízben azt mondták 130ezerért kicserélik a rádiót. Nos kissé sokallom és jó lenne inkább megjavítani. Szóval elsőre egy bekötési útmutatónak is örülnék mert azt sem találok, vagy bármi ötlet jól jönne.
Üdv Tisztelt Mesterek !
Rajzom nincs .
Semmi nem megy . Hibát megtaláltam , (részben). Egy SSOT-4 Regulátor púpos , ami 5V-ból csinál valamennyit a processzor számára.
Ez az IC931 számú .
3,3V külsővel indult a készülék , de kikapcsolás után 40 mA a fogyasztása., holott fokozatosan 0 -ra kellene leállni .Tehát vagy sok vagy sokat fogyaszt a 1117/3.3V stabilizátor.Bevallom folyamatos szabályzással nem kísérleteztem.
2V környékén még nem indult .
Mivel púpos, égett így semmi nem olvasható róla.
Valakinek nincs rajza ? Feltettem a keresőbe.
Vagy gépe , donor gépe ? KDC-U30 -szériából?
Tanyán találtam róla valamit ,vagy béna vagyok vagy a gépem nem tudja megnyitni .Holnap megkísérlem egy másik géppel .
Köszönettel: Öreg T.
Üdv !
Hálásan köszönöm a segítséget .
Sziasztok!
Belefutottam egy számomra nehezen megoldható problémába.
Van egy Alpine CDE-W235BT rádióm.
Sokáig a polcon volt, most elővettem és szembesültem azzal, hogy nem kezeli normálisan a telefont Bluetooth kapcsolaton keresztül.
Semmi gond a gyári frissítést letöltöttem (kifejezetten az ilyen problémákat oldja meg a leírás szerint), és megpróbáltam felfrissíteni a készüléket.
Sajnos a frissítés nem volt sikeres, azóta a rádión a Bluetooth menü nem használható.
(minden beállítási lehetőség látszik, de nem tudok belépni az adott almenübe)
A neten utánanézve sokan futottak bele ilyenbe, valószínű, hogy az eprom sérült.
A kérdésem az, hogy valaki tud nekem segíteni egy új epromot írni?
(Fóton lakom, valami közeli hely lenne jó..persze elpostázom is ha az lesz a megoldás)
A típusa: 25q32bvsig
A frissítő file pedig pls kiterjesztésű.
A szervizben olyan összeget mondtak rá, amiből másik rádiót veszek. :)
Előre is köszönöm a segítséget!
Tamás
UPDATE!!
Mindenkinek köszönöm a felajánlott segítséget, egyelőre úgy néz ki Jaca barátom megoldja.
Ha mégsem jönne össze, akkor visszatérünk a kérdésre.
Természetesen az eredményről is beszámolunk majd!
Köszönöm!