Translate this page:

Sziasztok beruháztam egy ilyen cuccba, és ugy néz ki hogy be is csaptak vele. Szalagkábel hibásnak volt hirdetve. Megjött az uj szalagkábel, kicseréltem, de semmi változás nem történt. Az előlap kinyilik, gombokra reagál, de egyik kijelző se működik. Valaki már gányolta szegényt mert az alaplapi csati egéggé csúnyán volt odaforrasztva, és pill ragasztó nyomokat is láttam rajta, mivel 18 pinesem nem volt és 5e ft ot nam adok érte ezért egy 20pines csatit raktam a helyére, de nem változott semmi :(. Ismeri valaki ezt a tipust? Merre induljak? Előre is köszi.

A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán. http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20- Üdv: Jácint

Sziasztok! A fenti hifihez kéne táv vagy NIPPUR-LONGER mentés, az adatbázisokban nem találok, a táv típusa RM-SG10AV, köszi.

Sziasztok! Három lemezt váltó zárt CD mechanika pozicionálásában kérek segítséget.Köszönettel Reparator1 A motor forgatásával és az alkatrészeken lévő furatok pozicionálásával sikerült működő képessé tenni.Reparator1