Translate this page:

Sziasztok! Címbéli autórádió a keleti normán működik FM-en, 76-90MHz-is. Az alaplapon több kiépíthető típus is szerepel: XR-C7350X, C5600X, C5604X, C5500, C5300X, C5305c, 4950X, 4954X. Ebben a készülékben TUX-020 tuner van, de megnéztem a többi, nyugati normásét, és ugyanez a tuner van benne. Opciós ellenállásokat nem találtam benne, processzorok megegyezőek, de valahogy biztosan lehet konfigurálni. Ha jól tudom, a tunerban is van egy EEPROM. Van ezzel kapcsolatban tapasztalata valakinek? Üdv: Jácint

Tiszteletem! Az említett erősítőt 2 napja hozták. Bekapcsolás után kis idővel a kijelzőn a "protect" felirat jelenik meg.Tápokat jónak mérem,végfokok nem zárlatosak.Szemrevételezéssel nem találtam rossz alkatrészt.Nincs nagy tapasztalatom az ilyen komoly erősítőkben, minden ötletet szívesen várok! Köszönöm! Üdv. Köszönöm az eddigi ötleteket!Ebbe az erősítőbe nem „hibrid” (pl:stk)végfok van hanem több kicsi tranyó.Így néz ki: http://dl.dropbox.com/u/10013794/strdb1070.JPG Megmértem a hangszóró kimeneteket,nincs kiugró eltérés feszültségben.Viszont feltűnt méregetés közben,hogy ha a speakers kapcsolót off-ba rakom,néha nem jön a protect felirat. Persze ha on-ra váltok egyből jön a felirat.Mivel ebbe az erősítőbe 3 db két áramkörös relével kapcsolgatják az összes hangszóró kimenetet,csak a relé előtt mértem.Fel is tűnt hamar hogy mindegyik relé forrasztásában hiba van.Átforrasztottam de a hiba nem változott. Múlt éjjel rávettem magam és átforrasztottam minden alkatrészt ami to-220 tok méretű vagy nagyobb egység.A hiba megszűnt,készülék lepróbálva,működik! Köszönöm mindenki hozzászólását! Üdv.

Sziasztok! Az a probléma ezzel a házimozi erősítővel, hogy az egyik oldala halkabban szól, mint a másik, kis méregetés után kiderült, hogy a végfoknál veszik el a hangerő. Mivel nem túl bonyolult felépítésű a végfok gyakorlatilag a meghajtó ic-re (uPC2581) korlátozódott a gyanú. Felcseréltem az első és a hátsó erősítők meghajtó ic-it, így a probléma követte az ic cserét, tehát biztos az a rossz, ám azt leszámítva, hogy halkabban szól más baj nincs vele, nem torz, a munkapontja is jó, kérdés, hogy szabad-e belenyúlni a visszacsatolásba nyúlva növelni a rossz csatorna erősítését, vagy mindenképpen cserélni kellene az ic-t?

Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve. Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni? Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba. UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz erről a linkről tölthető le.