Sziasztok!
Ma cseréltem rajta lapos szíjat, elindul, de a fejet nem emeli fel a szalaghoz. Megnézve a mechanikát a műanyag kar megvolt szorulva, de tisztítás után, már mozog, de a fém kar nem huzza meg a műanyag kart, ezért nem emeli meg a fejet. Holnap teszek fel fényképet erről a részről.
Most lefényképeztem a mechanikáját.
Hi!
Lenne ez a ketyere. Az egyik csatorna egyik végtanyója k.o. volt, kiszedtem, most üres a helye.
Felálltak a tápok, de semmi életjel. A 5V és a -24V megvan az előlapon.
Kellene mennie a kijelzésnek ha eltolódik a munkapont az egyik végen?
Kösz
Sziasztok!
Nagy valószinuseggel rossz a KF IC, tápja megvan bemenet megvan, kimenet nincs, lengyel fórumon is ez az IC ment el. SM-ben vannak feszültségek és ez alapján szerintem rossz az IC.
Ebay-en látom hogy van, de én nembirok külföldrôl rendelni nem vagyok .hu henem barbár középkorban vagyok .rs-ben.

CX 168 széles DIP24 tok+hütô, ilyen tokban valószinü nincs, hanem valami DIP16-os KF-ek, melyiket ajánljátok hogy bedrótozzam helyette?
Sziasztok. Belebotlottam ebbe a tobbcsatornas erositobe, ami nem akar bekapcsolni. Vegigolvastam "petervis" irasat a neten es bar ugy irja, hogy az en modellemre is ervenyes, valojaban semmi koze hozza. Tehat a st-by panel: 2 kulonallo aramkor van rajta, egyik a st-by aramkor amit a st-by trafo taplal, a masik amit a fotrafo taplal. A st-by aramkor kimeneten megvan a 11v, ez atmegy a digi panelra, ott megtaplal egy 3,3v-os stabkockat, onnan a 3,3v atmegy az elolapi panelra ahol csak az infravevot taplalja. A proci egy 5v-os agbol kapja a tapot, visszafele haladva eljutottam a st-by panelra, de a masik aramkorbe, amely a fotraforol jon taplalva. Ertelemszeruen a proci laban nincs tapfesz. Hogy kapcsol ez be?