Translate this page:

Sziasztok

Kaptam kölcsön egy ilyen visszapillantóba épített kamerát. Aki adta, most nem tudom elérni. Az első érdekes dolog hogy a kártya slot-ra TF-Card van írva és a kijelzőn is azt írja ki, ha kártya nélkül kapcsol be. Mi az a TF kártya? SD kártyát nehezen elfogadta. Olyan gondok vannak vele hogy random kikapcsol, ha megállok vele.. Van benne mozgásérzékelő. Álló helyzetben ha az OK gombbal indítom a felvételt, néha elmegy 3 percig, aztán ujrakezdi a felvételt, de néha így is megállítja. Egyébként természetes hogy egy darab felvétel 700MB-os? Igy egy 32GB-os kártya is hamar tele lesz. Állítólag Ful HD. ehez képest a felvétel elég szemcsés, cserébe jó nagy.

küsz a választ!
 

Sziasztok! Van egy 87-es Ford Escortom. A baja az: a műszerfal világítása tönkre ment. Úgy van kialakítva, hogy egy nyák az egész, és arra csatlakozik bajonettes megoldással az összes izzó. Na ez a beépített amortizáció mintapéldánya. Pár alkalommal történő izzó csere feltépi a nyákot, és aki nem olyan megátalkodott "elektrobuzi" mint mi itt néhányan ezen a fórumon, feladja és vesz bontóból egy másikat- Én is ezzel kezdtem -4500,-Ft-om bánta, mert az enyém még hődrótos, a másik már nem. és azért annak sem túl tökéletes a világítása, de javíthatóbb mint az enyém. Elhatároztam, azért is megcsinálom! Ezért keresek kisméretű (Zseblámpa jellegű) foglalatokat min.6db-ot, de 12-is jöhet. 4,5V-os izzókat, vagy járűtechnikában használatosakat 1,5W-3W-ig Természetesen nem ingyért! Illetve minden ötletet, javaslatot köszönettel veszek.

Helló! Egy 2011-es gyártású platós Jumperről lenne szó. Szóltak, hogy megállt az összes megtett km számláló 400 000km-nél. Megnéztem az órán a total km - - - - - (öt vonal), a napi számláló (trip) megy rendesen. Minden tökéletesen működik (fordulatszám és sebesség is). Kiolvastam lexiával minden jó, nincs hiba. A lexia által kiolvasott km pontban 400 000 és nem is számol tovább, bármennyit is megyek vele. Jött az ötlet, hogy akksisaru le majd fel. Utána próba és az óra 399 999km-t mutatott (az eddigi öt vonal helyett), majd próbaút. Egy kilóméter elteltével (mikor 400 000-re ugrott volna) megint jött az öt vonal és maradt is. Kiolvastam lexiával az ECU azonosítót és az utolsó két sorban (eszközkód és dátum) hülyeségeket olvas. Egyik autószerelő ismerősöm azt mondta, hogy lehet, hogy csak 400 000-ig számol az óra, mert már találkozott ilyennel VW-nél, de az elkezdett 0-ról számolni. Tippeket várnék, mert kifogytam. Lehet, hogy a szoftver hibás az ECU-ban és azért is olvas hülyeségeket? És a képek: (nagyításhoz: jobb klikk - kép megjelenítése) Üdv:Gery

Sziasztok! Kollegám Seat Ibizájában meghalt a jobb első elektromos ablak. Annyit sikerült kiderítenem, hogy a motor jó, az elektronikával van valami, Mellékelek egy képet is. Amit lehetett/tudtam átmértem már, de nem találok hibát. A hibajelenség az, hogy csak egyik irányba indul meg, de csak egy pillanatra, ameddig lenyomom a gombot, mintha azonnal tiltana, a másik irányba pedig meg se moccan. Találkozott már valaki hasonló hibával, illetve van erre valami megoldás? Mi dögölhetett meg a panelon?