Helló!
Üdvözlöm a hozzám hasonló szerencsétlen mar...
Tehát készenlét van, PR+ megnyom a elalszik a piros led, de semmi változás. A TDA 8844 megkapja a tápot, de a 40-és lábon nem jön ki meghajtó jel. Cseréltem ezt az ic is egyetemben a vezérlővel és az eprommal. Kivettem a függöt és a hangot, de nincs változás. Szkóppal mérve látok órajelet valamint az SDA vonalon is van jel. Kb. 2 volt nagyságrenddel. Érdekes módon egyszer beindult a készülék, ment rendesen, de azóta sem. A tápokat jónak mérem. Aki találkozott már ilyen hibával kérem ossza meg tippét, kezdek kifogyni az ötletekből.
Üdv.: Ízirájder
Jó napot a Kedves Kollégáknak!
A fent említett típusban 5 led sor van. Ebből 4 rossz.
A ledeket kicserélném, de a csatlakozónál akad még két diódának látszó tárgy.
A 4E mellett +24 a 2E mellett +12 van szitázva.Esetleg 24-12V-os zener lenne? A csatlakozó plusz-mínusz közt vannak szembe kapcsolva.
Ha jól nézem.Az 5 sín közül négynél valamelyik szakadt.De láttam már másik masinában összeégve is.
A fotó nem ebben a készülékben készült.
Köszönöm,üdv,kovi
Sziasztok!
Megint bele a mélyvízbe :).
Van itt egy Funai MS-20A ami táphibás volt. Készenléti LED sem világított. Kiderült hogy rossz a Q503 (2SC3199), és a Q504 (2SB698). És a 300 V-ról érkező R502 (10 Mohm) is szakadt volt. Ezeket cseréltem, (2SB698 helyett BD140-et raktam be egy ajánlás szerint), és az optocsatolót, meg a 2 db 220 uF-os elkót. Ezek cseréje után végülis működik a táp, a képpel sincs gond. Egy "kisebb" hiba maradt. Ha tasztról próbálom indítani, és csak egy rövid ideig nyomom meg a CH up gombot, amíg kialszik a készenlét, akkor hallhatóan elindul egy pillanatra, de vissza is áll rögtön készenlétbe. Ha egy kicsit tovább nyomom, és 2.-szor elalszik a készenlét, olyankor már elindul. Indításkor, a tápfeszültségeket mérve kiderült hogy indításkor lényegében az összes tápfeszültség leesik a B+ lecsökken kb. 70 V-ra, a 5 V leesik kb. 3.5 V-ig. Pedig ennek nem szabadna így lenni ha minden rendbe a táp szabályzásával. Az optocsatolón is leesik ilyenkor a feszültség, 1-2 mp-re, olyan mintha nem szabályozna vissza elég gyorsan. A táp primer oldalán lesz a kutya elásva, úgy érzem. Rá is mértem szkóppal a FET vezérlőjelére. Indításkor megszűník a FET meghajtása, csak ha hosszabban nyomom a csatornaváltó gombot (kb. 1-2 mp-ig) a készenléti LED 2.-jára kialszik csak akkor jelenik meg ismét. Olyan mintha indításkor a tápnak megszólalna a túláramvédelme és letiltaná a meghajtást, majd amikor a táp túloldalán lévő kondenzátorok már valamennyire feltöltődtek el bír indulni. Valakinek van ötlete mi lehet még hibás?
Köszönöm előre is!
Szevasztok
lenne egy ilyen kérésem,lehetne e a két icét helyettesiteni egymással,illetve hanem akkor milyennnel lehetne a TDA8175 öst cserélni?