Üdv.
Ez egy CO riasztóban lakik.
Szép jó estét kivánok
Rendeltem egy pár elko kondit a napokban.Meglepödtem amikor a kondin egy RN jelölést taláktam.Ilyen kondival még nem találkoztam,énszerintem ez a - polusát jelöli.Eddig csak olyn kondival találkoztam amin egy sáv volt feltüntetve ami egyértelmü hogy az a -
Nem tudtam hogy elkoban is vab bipoláris kivitelbe
10uF 100V 8x11 RM3.5 20% 85° 1000h ERN106M100S1A5G110 (LUX) BIPOLAR |
Üdv András
Sziasztok!
Egy orosz Lucs-2 (ЛУЧ-2) 8mm film vetítő soros gerjesztésű kefés univerzális motorja a következőket produkálja:
- Lassabban forog, mint kellene teljes feszültségen is, de megy mindkét irányban. Fordulatszámot egy soros 400ohm/25W potival lehet szabályozni, eredetileg kb a poti félállásában volt a normális vetítési sebesség. Úgy saccolom, hogy kb fele annyit tud fordulni a motor eredeti állapotához képest, mechanikus szorulás nincs.
- Megnövekedett áramfelvétel, kb 1,5x-es.
- A forgórész egy adott helyzetéből megindulni nem tud, csak búg 2x-es áramfelvétellel, meglökve elindul. Ebben a helyzetében a kefék közötti ellenállás 6ohm, 90fokkal elforgatva 50ohm. Forgatás közben 90fokonként 6-50ohm között változik az ellenállása. Ebből tekercs- vagy menetzárlatra gondolok. Ha viszont nem ebben a helyzetben állt meg, akkor simán elindul.
- A kommutátor szeletek között kitakarítottam a berakódott koszt, szenet, de nem javult meg.
- Viszonylag nagy kefetűz van.
- A motor nagyon melegszik.
- Az állórész 58ohm, ezt jónak gondolom.
Valószínűleg újra kell tekercseltetni a forgórészt, de pár kérdés felmerült ami a forgórészt érinti, esetleg nem szokványos módon kell újra tekercseltetni.
Az alábbi pár furcsaságot nem tudom egyelőre hová tenni:
- A forgórész 8 szeletes vasmagjához 24 szeletes kommutátor tartozik, minden kommutátor szelethez 2 szál drót csatlakozik. Ebből azt feltételezem, hogy 24 tekercs lehet rajta, vajon ez hogyan helyezkedhet el egy 8 szeletes vasmagon? Mi oka lehet ennek?
- A forgórész két végén egy-egy körbeforrasztott huzalköteg található, mintha valami egymenetes rövidre zárt tekercsekként lennének ott.
A motor adatai:
Típus: ДУ-15Б
Ez a felirat szerepel a kefetartó pajzson: СДЕЛАНО В СССР ДУ-1563
127V
0,35A
50Hz
kb 40W
Soros gerjesztés
Forgórész vasmag 8 szelet, kommutátor 24 szelet
Vetítési fordulatszám kb 2880/min, de ennél többet is tudott, kb 4000-5000 körül. Jelenleg kb 2400/min maximális fordulatot mértem.
Találkozott már valaki hasonló motorral? Bármilyen gondolatot szívesen veszek akár a tekercseléssel, akár a működésével kapcsolatban is.
Üdv mindenkinek
Keresek egy alkatrészt és sehogy nem jövök rá mi a fene lehet.
A neve A17F ennyi van rá írva és egy M-TEC GPS -ben van benne.
A hiba jelenség (szét van égve) már mint az alkatrész. Jellemzője hogy 5 lábbal áldotta meg az a ki B...szott sárga kutya úr isten hogy nem tudott volna bele rakni egy normális IC-t. :badgrin: :evil: Na szóval a fent nevezett vacaknak kéne a nálunk kapható megfelelője. Ha tudna valaki segíteni nagyon hálás lennék.
Üdvözlettel :Szadista
ui.: A Google-t 3 napja gyötröm miatta és nem ad ki semmit rá vagy csak engem nem kedvel eléggé.