Translate this page:

Sziasztok.
Adott egy beltéri kaputeló ami elromlott. (A hibája annyi, hogy ha csöngetnek akkor a kagylót leemelve ugyanúgy csörög tovább. Nyomkodni kell sokszor a kapunyitó gombját hogy úgy észlelje, hogy fel van véve. Aztán persze közben vagy bontja a rendszer a kapcsolatot vagy nem.). 1-4 fotó. Ezt szerettem volna lecserélni egy codefon kaputelóra, de azt bekötöm, és csak kattog. Hiába rakom a jumpert akárhova, nem csinál semmit. (10es lakás) 5-8 fotó. A sorkapocs szabad 2 csatiját rövidre zárva csörög, de ez a "közvetlen" csengőnek van. Szóval ha tudnátok ebben segteni azt megköszönném...

https://kepkuldes.com/image/HLB4pm
https://kepkuldes.com/image/HLBrgV
https://kepkuldes.com/image/HLBcfe
https://kepkuldes.com/image/HLBsyt
https://kepkuldes.com/image/HLBtIB
https://kepkuldes.com/image/HLB2e0
https://kepkuldes.com/image/HLBIB4
https://kepkuldes.com/image/HLBVXL

A cég ahonnan rendeltem a codefont visszaadta a pénzt. A kapott linken megrendeltem azt ami ide való. Most viszont rajzot is kaptam így lehet, hogy nekiesek a réginek is. Mindenkinek nagyon köszönöm a segítséget!

Sziasztok Tápját javítottam kb. egy éve ennek az UPC-s beltérinek, elindul tápfeszültségek megvannak, csak ha a parabola antennát rádugom, újraindul. Ha nem teszekrá antennát kiírja, hogy nincs jel, vagy gyenge. UD FOX bootloader betöltődik, please wait, majd újraindul. Ezt csinálja a végtelenségig, ha antenna van rajta. Ötletetek? Köszi Szabi GYári beállítások visszaállításával próbálkozom.

Sziasztok! Egy ismerősöm a következő problémával keresett meg. Egy kivénhedt KRAZ teherautó átalakítására szánta el magát... Mégpedig, TraktorPulling versenyre traktort gyártanak belőle(természetesen csak a poén kedvéért, hiszen a "Nagy kaliberű" gépekkel nem veheti-fel a versenyt -bár ma beindítva elég tekintélyes hangja volt a 8 x 1,9 = 15 liternek-). A műveletet, természetesen, a lecsupaszítással kezdték (motorház, és a -valamikor fából készült- vezető fülke eltávolításával), mondanomsem kell, az oldalcsípő, harapófogó, kisbalta igen-igen szerephez jutott :shock: Innentől, az a feladat vár rám, hogy építsem vissza, az alap szintű "autó villanyt", Elől, hátul világítás, indítómotor, víz hőfokmérő, olajnyomás jelző, valamint a generátor töltőköre, melyben a segítségeteket szeretném kérni. Természetesen mivel mindent "szakszerűen" kikötöttek (lásd kis-balta), ezért az eredeti állapotokra nem tudok támaszkodni(vagyis-hogy melyik vezeték hová mehetett. :( Ma a rám váró feladatok közül, szinte mindent sikerült elvégezni, kivéve, a töltést. Mivel a meló helyszínén nem-volt NET, ezért a "kezembe nyomott -és a Topik címében nevezett- fesszabályzónak, csak most tudtam utána nézni (sajnos sikertelenül) a valamikor nagy nevű, és Bennünket alkatrésszel ellátó REMIX-ről, a GOOGLE-nak is csak néhány "Dj" oldal jut az eszébe. :weep: Ami látható a szabályzón, 6 darab csúszósaru (fiú), a következő elrendezésben: Felső sor balról: B+ ---- DF ---- B- Alsó_ sor balról: D+ ---- D- ---- TG A generátor, egy Szovjet 24V-os példány, csatlakozó pontjai -a rajtahagyott, és "vizuálisan-is" jól látható 6-os csavar = B+ = Akku, Gerjesztő bemenet = szénkefetartó = DF, És talán egy Akku- = Test = B- = D-. (a B-, és D- az egyébként beöntött szabályzóban közösítve van. Amit végül-is ki tudtam nyomozni, az imént írtakon kívül, hogy a szabályzó D+ bemenete, a generátor segéd diódáinak kivezetéséről kellene hogy kapjon villajnyt, de mivel ennek a generátornak ilyenje nincs, ezért gondolom, hogy a B+ ról kell neki adni, hogy a DF en legyen mit küldenie a gerjesztő tekecs számára!? Viszont totál "???" a TG saru. az mi a csoda lehet? kell-e oda kötnöm valamit??? Nem szeretném az akkukat sem felforralni,(bár ez feszméréssel ellenőrizhető) vagy még inkább a szabályzót ki fektetni. És most így a mondandóm vége-felé tartva, bocsánatot kérek mindazoktól, akik végig olvasták -e hosszúra nyúlt mondandómat -mert belátom 2-3 mondatban meglehetett volna kérdezni mi az a TG kivezetés-, de a reggel 6-óta tartó, többnyire tűző napon elkövetett meló után, jól esett kiírni magamból, a +/- élményeket néhány sör társaságában. :D Ja, és 08-04-én kedden készre kellene szerelnem a "talicskát". A segítséget előre-is köszönöm. Üdv Tibi.

Sziasztok! Adott a címben szereplő riasztó vezérlő egység, a gépezet alapvetően működik, viszont már régóta nem volt élesítve, a sors úgy hozta, hogy újra esedékes lenne a napi használata. A probléma az, hogy már elfelejtették hogyan kell élesíteni, és a kódot is megszeretnék változtatni (a jelenlegi kódot még tudják egyébként), valaki ismeri ezt a riasztót, tudnátok segíteni?