Translate this page:

Sziasztok,

Egy kollégám kért meg, hogy nézzem meg, mert bekapcsoláskor leveri a megszakítót.
https://eur.vevor.com/voltage-converter-transformer-c_12206/vevor-voltage-converter-transformer-2000w-heavy-duty-step-up-down-transformer-convert-from-110-volt-to-220-volt-and-from-220-volt-to-110-volt-with-us-outlet-eu-outlet-5v-usb-port-ce-certified-p_010591488333

A toroid úgy tűnik gyárilag menetzárlatos. 100 Wattos izzón keresztül megtáplálva kis villódzás után szakadásba/nagy impedanciába ment mind a 3 kivezetése a trafónak. Van ahol meg lehet ezt normálisan tekercseltetni vagy kuka az egész?
A toroid 140x75mm külméretű megtekerve.

Sziasztok.... Nos itt egy M-Tech 350 FEU tipusú Gps-ről lenne szó.A tulajnak valami barkácsolás folyamán sikerült a tápegységet fordított polárral rádugni... :D Eredmény egy eldurrant kondi a bemeneten....meg egy szénné égett 6pin-es smd alkatrész a csati környékén.... Kérdésem csak annyi, hogy ha valami csoda folytán sikerülne beazonosítani és cserélni ezt az alkatrészt, mennyi lehet az esélye hogy a cucc életre kel? (jó kérdés mi?) Egyáltalán van értelme ezzel foglalkozni? Vagy mehet a levesbe.... Jelenleg csak egy pici zöld led világít....jah hogy azért mégse aludjon ki a reménysugár... :D

Üdv.. Mindenkinek ! A címben jelzett szivattyú egyik pillanatról a másikra nem akar magától elindulni, csak akkor, amikor megindítom kézzel. Feltételezhető, hogy indítókondenzátor hiba, de a képeken látható állapotból tovább bontani nem tudtam. Nem látok rajta semmi bontási lehetőséget, Amúgy, olyan nagyon gyorsan nem forog, de nem tudom, korábban hogy forgott, mert nem láttam. Egyáltalán érdemes-e vele foglalkozni ? Köszönöm előre is a hozzászólásokat ! A címke kép elég homályos lett.

Sziasztok keresek olyan tápegység rajzot, ami 0-50V lehet állítani és kb10A