Üdv
A fenti multifunkciós nyomtatóm rendetlenkedik. Bekapcsolás szkennelés patroncserénél hibamentes.
DE amikor a fejbeállítási tesztlapot nyomtatná, vagy fénymásolnék, vagy nyomtatnék elkezdi és kb 2cm hibátlanul kinyomtat majd megáll és kiírja Patronhiba a monitoron ez a hibakód jelenik meg $CartridgeName1$
Ennél a típusnál a fej és a patron egy egység a színes 22 a fekete 56 típusú. Csak gyanítom hogy a színes patronnal lehet gond mert amikor a beállító lapot elkezdi nyomtatni a színes részig megy utána jön a hibaüzenet, illetve ha színest fénymásolnék akkor egyáltalán nem jelenik meg színes nyomat a papíron csak a fekete részletek és 1cm után áll le. Mivel több patront is belepróbáltam tanácstalan vagyok. Sajnos ez a típus mindkét patront kéri csak úgy hajlandó dolgozni.
Laci
Szép jó estét mindenkinek!
Fenti multifunkciós nyomtatóval akadtam meg, ha valaki tudna segíteni megköszönném.
A probléma a oldalában levő vezérlőpanelen történt két tranzisztor (C6082 és A2210) csere után jelentkezett.
Előtte semmit nem csinált, mert mind a két tranyó zárlatos volt és leültette a tápot.
A csere után a táp megjött kb. 41V. Szépen összeraktam. Másoltam vele 4-5 oldalt.
Ezt látszólag hiba nélkül megcsinálta. Ez után másolás közben elakadt kétszer, a harmadik próbálkozást már nem engedte,
azt írja hogy egy patront sem ismer fel. Érdemes ezzel foglalkozni? Esetleg rajza lenne valakinek róla?
Üdv: Majzinger
Üdv. mindenkinek!
Mindig áramtalanítom, mivel ritkán használom, ez egy megkímélt otthoni nyomtató. 15 év alatt egyszer töltöttem bele port (eredeti kazetta), de arra már nem emlékszem, hogy előtte is volt ilyen vagy csak azóta. Bekapcsolom, csak teker, zúg sokáig, de nem áll üzemi állapotba.
Kikapcsolom, tonerkazettát mozgatom, rázogatom, visszarakom, néha csak sokadik próbálkozásra áll be.
De nem tudom, mivel van ez összefüggésben, figyel valami paramétert a kazettában, hosszabb idő alatt összetapad a por, vagy mit csinál ilyenkor? Kevergeti a port?
Vagy nem is azért indul el, mert én rázogatom a kazettát, hanem "magától" is beállna, sokadik bekapcsolásra? Próbáltam úgyis, de nehezen megfogható, hogy mitől javul meg végül.
Egy dolog, hogy fel kell neki fűteni és arra vár, de normális esetben az nem tart sokáig.
Mostanában többször előfordult, hogy nehezen tudtam működésre bírni. Kazetta oldalán kivettem a dugót, belenéztem, por van benne láthatóan, nagyjából a lyuk alsó széléig.
Köszönöm előre is!
Sziasztok.
Bizonyára mindannyiotoknál ott hevernek nem javítható eszközök alkatrésznek.
Nos így vagyok Én is de egy idő után nem fér az ember a lomoktól. Ezért tenném fel a költői kérdést.
Mit lehet kezdeni az elromlott tintasugarasokkal? :hmmm:
Tudom Szőke macskariasztótnak használná de az nem jó mert takarítani kell a roncsdarabokat. :)
A külső tápokat lehet hasznosítani de a gépház?
Ezekhez a nyomorult vackokhoz még firmmwart sem lelni mert nem is cserélhetők legtöbbször. Így a legkisebb belső hiba sem orvosolható. Gondoltam kiszedem a léptető motort és szélgenerátort csinálok belőlük, csak a propeller elkészítése okoz gondot. Pedig háromfázisú frankó generátor lehetne a legtöbből, és elég jól termelnek.
Nos ezt a topikot gondoltam ötletadóként egymásnak.
Laci