Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
TRANZISTORS FET DIODE REFERENCE INCLUDES SMD
Type: 
(PDF)
(PDF)Size
677.7 KB
677.7 KB
Page
125
125
Category
OTHER
OTHER
OTHER
OTHER
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar tranzistors manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar tranzistors manual?
Advertisements
Document preview [1st page]
Click on the link for free download!
Document preview [2nd page]
Click on the link for free download!
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
FET DIODE REFERENCE INCLUDES SMD
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant OTHER forum topics:
Sziasztok!
Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani.
A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani.
Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket.
Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét.
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm!
Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani.
A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani.
Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket.
Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét.
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm!
Sziasztok!
Van nálam egy borhűtő, amiben zárlatos lett a táp 2 tranzisztora a primer körben. Az alapkapcsolás megegyezik a jól ismert PC tápokéval, mint például ez:
http://www.eejournal.org/wp-content/uploads/2010/10/PC-SMPS-494-LM339-schematic1.gif
A különbség az áramkorlátban van, ez a meghajtó trafó középleágazásából van visszavezetve.
https://drive.google.com/file/d/0By0F5JjOmOvjR19kenZUbmVVZzA/view?usp=sharing
A táp egy peltier elemet hajt meg, ami 5A-t vesz fel.
Ha a TL494 16-os lábát leföldelem, akkor kiiktatom az áramkorlátot, de ilyenkor hallani, hogy szenved a táp, holott eredetileg meg tudta hajtani.
Okozhatja ezt az, hogy miután zárlatos lett a primer tranzisztorpár, kétszer is próbálták új biztosítékkal indítani, és megsüthették valamelyik trafót?
Minimális terheléssel (a két ventilátor) szépen működött.
Üdv: Jácint
Helló!
Van egy tárgybéli fényképezőgép, ami tökéletes lenne, ha működne a vakuja.
Ha letiltom, jó képeket készít. Ha automatán engedélyezem -- mivel számít a vaku fényére --, sötét képeket készít.
Esetleg egy SM nincs valakinek, hogy egyáltalán elinduljak a méréssel?!
szuts
Sziasztok!
Nagyon gyengén melegít. A fűtőtesten nem látszik sérülés, égés sem. A képen látható...
A 220 Voltot megkapja. A kékek az egyik pont, a kisebb fűtésnélna piros, a nagyobbnál mindkét belső kapocs kap feszültséget.
Minden kapocs között kb 1000 Ohmot mérek. Ez nagyon sok, sehol nem látom, hogyan vannak a " sorok" összekötve. Azt sem tudom, hogy honnan mérem a sorok között az 1000 Ohmot. A képen sem látszik hogyan lehetnek a kötések...
Ismeri ezt valaki? Hol van a hiba?
Köszönöm: formasu
Nagyon gyengén melegít. A fűtőtesten nem látszik sérülés, égés sem. A képen látható...
A 220 Voltot megkapja. A kékek az egyik pont, a kisebb fűtésnélna piros, a nagyobbnál mindkét belső kapocs kap feszültséget.
Minden kapocs között kb 1000 Ohmot mérek. Ez nagyon sok, sehol nem látom, hogyan vannak a " sorok" összekötve. Azt sem tudom, hogy honnan mérem a sorok között az 1000 Ohmot. A képen sem látszik hogyan lehetnek a kötések...
Ismeri ezt valaki? Hol van a hiba?
Köszönöm: formasu