Translate this page:

Sziasztok! A fenti autórádió előlapi szalagkábele meg volt szakadva. Próbára áthidaltam, de bekapcsolásakor a kijelzőn kb. fél másodpercig a TRANSMIT 1 felirat látható, majd [ ] 1 és semmi gombra nem reagál. Az SM-ben találtam Reset leírást, de valami Mask key-t meg Master key-t emleget, amiről nem tudom, hogy micsoda, hol van stb. Test módba beléptem, de itt elakadtam. Becsatoltam az SM-ből az említett részletet. Minden segítséget szívesen veszek. Üdv: Gyula

Nem nagyon ismerem ezeket,(rajzot nem találtam hozzá) merre induljak el? Tranyók nem zárlatosak, elmondás szerint néha indul. Jól volt bekötve. Kimeneten zárlatot nem mérek.

Sziasztok. Vásároltam egy a címben szereplő erősítőt, aminek a végfok része halott, ráadásul már bele is buheráltak, de durván( tranyó csere helytelen beültetéssel stb.) Nem kívánom a végfok részt helyreállítani, nem is lenne költséghatékony megoldás, viszont szeretném kiváltani pl:tda7294-el. Gondolom ezt két monó panel beillesztésével. (hely van benne dögivel hozzá) A kérdésem a z az, hogy elviseli-é a nevezett íc a +-45v-ot hosszú távon. Ráadásul lehet, hogy egy darabig 4 ohmmal lesz terhelve. A következő kéedésem, hogy tud-e nekem valaki küldeni kimaratott panelt, vagy esetleg vasalható nyomtatást az adott végfokhoz? (természetesen nem ingyen kérem) A válaszokat előre is köszönöm. Üdv. Roli

A SAL honlapon ugy nézem, a XB-12/A modellról lenne szó (csak a belsejét hozták el). Az NPN teljesitmény tranzisztor kollektor-bázis diódája mindkét irányban vezet, nem teljes rövidzár, de éppen elég a boldogsághoz. A baj ott kezdődött hogy a jelzések NS-208P és NS-208N betűket viselnek, amikről egy árva szót sem találtam a hálón. Volt egy pár 2SA1294-2SC3263 a fiókban, kinézésre, lábkiosztásra ugyanazok, jellemzőkre jó vaskosak, hát beforrasztottam a régiek helyére. A baj ott folytatódott, hogy a kimeneten kb 4,5V egyenáram jelent meg, ami a hagszórónak nagyon egészségtelen. Mindent átvizsgáltam, félvezetők O.K, ellenállások, kondik ugyszintén. Szimmetriára utaló szabályzó kör külön nincs, a munkapont beállitása pedig fix, egy tranzisztor, ellenállás feszültség osztóval. Jól jönne egy szerviz manual, vagy talán néhány tipp, mert már zúg a fejem tőle.