Translate this page:

Sziasztok! Van nálam egy régi rádió-erősítő javításon. A belseje tele volt porral, kifújattam. Viszont valószínűleg párát is kaphatott mert a panel alkatrészoldalán több helyen a por nagyon belekötött. Alkoholt nem szeretnék elpazarolni a kimosására. Olyan helyeken is van kosz, ahol mechanikusan elég nehezen hozzáférhető. Mivel szoktátok fellazítani és eltávolítani az ilyen jellegű szennyeződéseket? Üdv.: Kumi

Kedves Fórumozók! Javításra érkezett egy példány a fent írt lemezjátszóból. Régóta kíváncsi voltam már rá, érdekes szerzet. :-) Első ránézés után a főbb hibái: - Indításkor az automatika a kart 3-4 centivel kijjebb teszi le a kelleténél (mindhárom lemezméretnél). - Az auto-stop is kb ugyanennyivel hamarabb reagál - A motor tengelye sugárirányban kotyog, maga a tengely görbe is (nem tudom, mit csináltak vele, tán túl szoros szíjat kapott). Van, hogy el sem indul, csak a tányér kézzel mozgatására, s a hangját inkább nem említem... Furcsa még, hogy a karlift másodszor nem engedi le a kart a lemezre, csak ha leállítom és újra elindítom. Ez hibajelenség, vagy ilyen a gyári "programja"? Ha az utóbbi, úgy elég kellemetlen, hiszen csak kézzel tudok egy-egy számot átugratni... A motornál látnom kellene a sztroboszkóp-tárcsánál a lámpa fényét? Nincs-e Nektek véletlenül idevaló, kevésbé leharcolt motor? Jó esetleg valami egyszerűbb UNITRA lemezjátszó motorja is? Holnap kibontom és talán valamivel okosabb leszek. Válaszotok előre is köszönöm! Gábor

Kedves tanya lakók! Tudnátok a fent emlitett gép végfok ic pontos tipusát?? és hogy mivel tudnám hejettesiteni mert sajnos igy került hozzám hogy az ic hiányzott belőle! előre is köszönöm.Zsolt

Sziasztok!

Van-e valakinek leírása vagy képe arról hogy a skálahúr hogyan van ezen a készüléken fűzve? Egy barátom bajlódik vele mert a régi elszakadt, de nem tudja újrafűzni!