Translate this page:

Üdv a mestereknek ! A minap a helyi vasgyűjtő telepen jártam , és láss CSODÁT !! :taps2: Az alábbi dolgokat találtam a bezúzásra szánt anyagok között. Nem volt törött , a műszerek nem sérültek, szerintem egy kisebb csoda. Persze nem hagytam ott. A hálózati kábelek pótlása után mind kiválóan működik :oke: Talán egy EM4 es cső ha lenne valakinek még a fiók aljában , de ez már csak a hab a tortán.

Üdvözletem Mindenkinek! Megakadtam egy TR 9158as táp javításánál. Ez még a régebbi fajta, ahol nem potméteres a szabályzás. Az első indításnál a táp jól viselkedik, de amint a DC OFF kapcsolót lekapcsolom, a pufferkondenzátor felmegy 92V-ig. A DC OFF kapcsolót megpucoltam, a yaxley kapcsolók kipucolva, tranzisztorok megmérve, diódák megmérve, elkók cserélve, ic-k cserélve, forrasztások átnézve. Ha a fő puffer újra teljesen kisül, megint jó első ilyen dc on-off kapcsolásig. Meg ameddig jó, és lejeb tekerem a beállított feszt, az lassan csökken. Merre lehet még a hiba?

Sziasztok!

Biztosan valaki gyakorlottabb nálam ebben...

Hoztak egy ilyen tranzisztoros műszert, hogy hibás lehet. Szétszedtem, és viszonylag pontosan mér. A hátlapot vissza téve talán a felét mutatja egyen és váltó feszültség méréskor a valódinak, és  100V, 300 V, és 1000 V-os méréshatárban nem is mér semmit se egyenben, se váltóban, de szétszedve ott is OK. 

Mit nézzek meg benne? Hol lehet a hiba?

 

Üdv mindenkinek. Van egy Tungsram DP7-178 tipusú katódsugárcsövem. Sajnos nem találok hozzá kapcsolási rajzot. Ebben szeretném a segítségeteket kérni. Előre is köszönöm a válaszaitokat