This one had been sitting in a barn for years. Powered it up and the large power transistors on the heat sink would get hot
after a time....and the heat sink would also get quite hot. Speakers sounded like they had some DC on them....with a loud thump
Found the manual on Hi-Fi engine,
[
http://www.mediafire.com/file/b8mlsu7q3pz0bvf/hfe_nad_3140_service.pdf/file ]
and saw a video on youtube saying lots of capacitors dry out
due to their locations near resistors that get very hot, I guess sorta a poor
design. Went in and recapped almost the entire
product save for the (4) large 50V PS caps which appear to check ok.None of
the high power or driver transistors
mounted to the main heat sink were shorted..
Powered on but no audio, and noticed the fuses to Bridge D805 were melted open.
I believe they were ok before.
Replaced them and they started to light up like fiilaments, so shut down,
removed the bridge D805, then checked it, its ok.
There is about a 16 ohm short on the + / - lands where the bridge was. It
seems like something I did maybe is causing this,
like a capacitor in backwards, which I am doing alot of lately for some
reason.
Turns out, yep I put C805 (470/ 63) In backwards ! Capacitor still checks
ok, so will re-use it.
Short is still there though Im guessing R803 is adding in 5.6 ohms or so,
that means theres a 10 ohm short someplace. Q801, 802 arent reading short,
and looks like this becomes a +43V ps feed.
Any ideas out there on what to check next? I am guessing this cap in
backwards caused the voltage applied to a component to be
reverse and its shorted. Or would this be normal with a reversed cap installed,
and putting it in right would be how to fix it?
Steve Hearns
Technotronic Dimensions [USA]
WWW.TECHNOTRONIC-DIMENSIONS.COM
Szevasztok
A következő kérdéssel fordulnék hozzátok,mostanság a turisztika fellendülésével mikrobuszokba illrtve nagyobb buszok ba kértek meg erősitők,legyártására illetve beszerelésére,eddig nem is volt kükönösebb gond a kérésekkel,de ma jött egy kuncsaft akinek olyan fülre akaszthatós lehetőleg rádiós,és persze ne is legyen drága mikrofon kellene amit nem kell fognia a vezetés közben,de már a drótos is jó lenne,csak jó áras legyen,szóval nagyon birom az ilyen klienset,holott tudom a bőre alatt is pénz van,nade kell a munka meg kell csinálni,szóval tudtok e nekem valamilyen mikrofont javasolni az alábbi kitételeket figyelembe véve.
...vettem a vaterán egy kb 50 éves VTRGY R656/Balaton típusú rádiót, a transzformátorait felhasználva építettem egy kis 5W-os SE gitárkombót a Cornford Harlequin kombóját alapul véve (youtube-on sok jó demó található) mindössze 2db ECC83, EL84 és EZ81 csöveket tartalmaz, egy Celestion Seventy 80 hangszóró lett felhasználva, a triódák egyenáramú fűtést kapnak, az egyenirányítás átkapcsolható csövesről Si diódásra. Az építés folyamatáról készítettem egy fotóalbumot: http://r656cornford.guitarplayer.fotoalbum.hu/
Sziasztok!
A címben említett erősítőnek álltam neki.
A hibajelenség..
Nem szól egyáltalán.
Az előélete: Volt egy házibuli, meghajtották azt nem szól.
Elsődlegesen megakartam keresni a Service Manualt hozzá de nem találtam.
Na akkor rákeresek a végfokra (STK1045) de amiket találtam a neten, azoknak semmi köze nincs hozzá!
http://www.electronica.ro/audio/STK1045.shtml
A végfokról raktam fel egy képet.
Ezen csak 1db 2SC2393, 1db 2SA798, és 1db 2SD734 található.
Valaki ismer esetleg ehhez hasonló rajzot-e végfokhoz.
Arra már rájöttem, hogy a 2SD734 az esetleg némító funkciót lát el.
A bázisa az visszamegy a tápra, az emittere GND, a kollektora egy ellenálláson keresztül
megy a barna kábelra amit lentebb írok.
A tüskesornál (a kép jobb oldalán) PIROS és FEKETE kábelek a bemenetek.
Na itt úgy tűnik, mintha SZIMMETRIKUS bemenet lenne.
De az alap rajznál ASZIMMETRIKUS a bemenet.
A BARNA kábel az visszamegy a bement választóhoz, úgyhogy én arra tippelek hogy ez a LINE OUT lesz.
De ez már ASZIMMETRIKUS.
Igaz eddig még csak a tápokat mértem át.
A félvezetőket még nem.
Mert egész eddig rajzot halásztam hozzá.
Úgyhogy lehet az marad, hogy visszarajzolom a végfokot.
A segítséget előre is köszönöm.