Translate this page:

Sziasztok!
Nem találtam alkalmasabb témát,ezért ide írtam!
Adott ez a szalagos magnó.Csak a nagyobb sebességen képes működni.Hiába kapcsolom a tape selector kapcsolót, nem változik,az equalizerre sem. A kapcsolók jók,zárnak-nyitnak.Rajzról sem tudom,mi kapcsolhatja a sebesség választót,illetve van elképzelés.Van egy kapcsoló,ami a kondi-ellállással van párhuzamosan kötve, de nem szabályoz.Találkozott valaki ilyennel,vagy ismeri a készüléket?A másik,hogy ehez lehet-e beszerezni idlert és nyomógörgőt,mert nem találok hozzá.Még vizsgálódok,de hol?Vagy ez az ellenállás-kondi kombó lenne a hibás?
Nagyon köszönöm mindenki hozzászólását!Tényleg,nekem a büdös életben eszembe sem jutott volna,hogy a főtengelyen lévő persely lenne a megoldás. Ami meg az idlereket illeti,hát tényleg húzós, mivel ezekről nem lehet levenni a gumit,egybevannak a műanyaggal.Kissé felköszörültem,márcsak -szerintem-zsírozni kell a tengelyeket,mert csévéléskor elég hangosak.Mégegyszer nagyon köszönöm!
Üdv:Sándor
Márcsak az a kérdés,hova tegyem,dugjam a perselyt meg a recés anyát,mert nincs helye.Na az is megvan,kiszedték(inkább kitörték) a kombináltfejet eltakaró burkolat felett lévő tüskét,ami ezt tartotta.Tettem helyette egy megfelelő méretű csavart, anyával.

sziasztok,ennek a magnonak keresem az indito kodjat,sajnos sikertelenul.ha valaki tud segiteni megkoszonnem!!ez egy clarion peugeot magno pu2294a(c)tipus.4digites kod, koszonom elore is,a helyes irasert elnezest kerek.

Sziasztok! Szert tettem egy pár BEAG HTB 08 hangoszlopra. 3db HX 302 mély és 2db HT 101 magas van benne. A hátulsó csatlakozópanelen van egy nyáklap amin van egy védelem. Ennek a védelemnek a rajzára lennék kíváncsi, de jobb lenne a hangfal komplett gépkönyve, ha valaki megtudná nekem szerezni. Amit a védelem panelen látok az 2db poti, egy 24V os relé, 4db dióda, egy elko, egy zener,2db 10W os teljesítmény ellenállás, és egy izzó szerűség, de mintha 4 kivezetése lenne. Igazából az érdekelne, hogy a 3 poti mi célt szolgál, és hogyan lehetne rendesen beállítani vele a védelmet. Találkozott már valaki hasonlóval? A segítséget előre is köszi!

Sziasztok! Egy régi, de eredeti (Blaupunkt) autórádiót a '70-es évekből egy minden szinten felújított korabeli BMW-be szeretném beépíteni, de az erősítő része hibás, így lett vásárolva. A javításával most kezdtem el foglalkozni, de máris felmerült néhány probléma. A mono végfok BD433-434 komplementer párt tartalmaz, és néhány számomra ismeretlen lapkás és tokozott áramköri elem is helyet foglal a még beépített tranzisztorok mellett. A hibajelenség: bekapcsoláskor van egy erős zajos hang, amely pillanatok alatt elhalkul, és a behangolt adó ezután már csak halkan szól tovább, szinte érthetetlen torzítással. Az áramfelvétele is jelentéktelen, teljes hangerőnél 25-30mA. A kérésem egy kapcsolási rajz lenne, ha feltalálható egyáltalán ehhez a korabeli szerkezethez. Nem akarom "elbarmolni", mert egy TDAxxx végfokot máris be tudnék építeni a helyére, de azzal oda is lenne az "eredeti" állapot megőrzése. Néhány kép a rádióról.