Sziasztok!
olyan problémám lenne a Renault Kangoo 1,9 d sima szivó Diesel kisteher gkval hogy folyamatosan izzit.Autó villamossági azt mondta hogy izzitó relé kicseréltem de semmi .Motor vezérlő hiba vagy van valahol egy érzékelő ami hibás lehet vagy a vezeték..Valaki talàlkozott ilyen hibával ? Valami ötlet mit nézzek mérjék ki esetleg ?Koszi a segítséget Misi
Üdv. mindenkinek.Kaptam három indító kulcsot az autóval , kettőbe van valamilyen ellem , nyomógombos és elektromosan nyitja zárják az ajtókat meg egy sima kulcsot . Az a problémám , hogy az egyik nyomógombost nem mindig ismeri fel az imo (a másikban meg lemerült az elem ) , azt nem alszik el a piros led a műszerfalon hanem el kezd gyorsan villogni , de többszöri próbálkozásra nemikor indítható az autó. A passzív kulcsot amibe nincs elem , meg mindig fel ismeri az indításgátló , így most két kulccsal közlekedek , egyik nyitja az ajtókat a másikkal meg indítok. Lehet ezzel valamit kezdeni ? Hogy működnek ezek az indítás gátlok mikor az elem nélkülivel jó?
Sziasztok.
Tudnátok valami egyszerű megoldást a címben szereplő problémára?
Konkrétan eddig olyan autóm volt, aminél folyamatosan be volt kapcsolva a világítás kapcsoló, és amikor beindult a motor felkapcsolódott a lámpa.
Most teljesen hagyományos megoldásom van az autóban, ezt szeretném "automatizálni".
Gondolom valami feszültségfigyelő relé kéne, ami kb. 13 volt felett bekapcsol.
Várom az egyszerűen megvalósítható ötleteket!
Köszi!
Sziasztok! Mindenkinek köszönöm a segítséget, kipróbálom az Ebay-es kütyüvel. Köszönöm!
Sziasztok!Van egy Keystone gyártmányú Page Alarm CA-06 típusú riasztóm,amihez nincs távkapcsolóm.Az lenne a kérdésem,hogy lehetne-e hozzá szerezni,vagy kreálni valamit,amivel használható lenne?Köszönöm előre is a tippeket,segítségeket!Üdv Sakee