Sziasztok,
Elkezdtem javítani, sok időm el ment vele, de sajnos a táp 36V-os része nem indul el ha be van építve. Üresen szépen indul be is áll a feszültség. Műterheléssel nem próbáltam, a végfok oldalt külső tápról meghajtva nem volt nagy áramfelvétel. Eredetileg szakadt/nyúlott/zárlatos/ volt néhány ellenállás a visszacsatoló körben. Minden kimérve(azthiszem) Fontosabb elkók is cserélve. optó is. 3 dióda, táp ic, referencia szabályozó ic, táptrafó maradt. Beépítve a helyére csak ciklikusan kattog. Keresek komplett donor készüléket működő táppal, tápegységet, táptrafót vagy további ötleteket. Már nagyon idegesít.
Köszönöm üdv
András
Sziasztok
A címben említett autórádió az akkumulátor saru levétele, majd visszatétele után halkan szól. A DEMO mód ki van kapcsolva, azt néztem. Olyan mintha csak a közép + magas tartomány szólna. Nem lett kivéve a helyéről és minden funkciója működik kivéve azt hogy a hangerő nem kielégítő.
Tapasztalt már hasonlót valaki?
Köszönöm az ötleteket
M.
Sziasztok!
A fenti készülék bekapcsolás után csendben marad, a végfokban a relé nem húz be. Eddig rendben működött. Mitől függ a relé behúzása? Miket szükséges átnézni?
Köszönettel:
NA
Üdv!
A címbeli készülék hangerő gombját forgatva, az alacsony hangerőtartományban véletlenszerűen és bármely csatornán hol van hang, hol meg nincs. Nagyobb hangerőtartományban hibátlan. Átnéztem a paneleket nagyító alatt és hibás forrasztásokat nem találtam.
Mindezek után a motoros hangerőpotira fókuszáltam, de kiszedve és műszerre téve nem tudom produkálni az ellenálláspálya kontakthibáját. Sajnos a szkópot jelenleg nem tudom használni. Próbára (vagy véglegesre) szeretnék rendelni az Aliról, de a benne lévő ALPS gyártmányú 100kAX6 értékű motoros potit nem találom az Alin, csupán
20kAX6-os típust. A rajzát lekövetve, szerintem el kellene viselnie az ilyen mértékű ellenállás csökkenését jelentősebb jelveszteség nélkül, de szerintetek is elmenne ezzel? Esetleg segítenétek a beszerzési forrást illetően?
...vagy más hiba lehet?
Köszi