Zár átütött. Triac vagy kapcsoló ic szétment. Indítás pillanatában AZONNAL F13.
A kapcsolóbaz felirata
W1o
108W6E
Mi ez? Az azonnali F13 lehet attól hogy két láb közt ez az izé 100 ohm?
Vírusmentes szép estét Mindenkinek.
MEGOLDÁS: ACS 1086 és zár csere oszt' müxik.
A triak gate felé vezetett, ezt érezte a proc. és lett egyből 13.
Helló!
Egy külföldi hölgy keresi a hiba okát
Mit lehet egy laikusnak erre mondani ?
Köszönöm szépen a tippeket Üdv vj
Sziasztok!
A cimben szereplo vezérlés javítása közben elakadtam egy induktivitas értékének megállapításában.
Ehez kérném a ti segitsegeteket!
Keszitettem kepeket is.
R020 elem cserélve 21ohm 1w, sajnos az L003 erteket illetoen bizonytalan vagyok. Ezert kérem a segítségeteket!
Köszönettel Istvan!
Csatornadugulás okán gép telement szmötyis vízzel. Alja tisztít, majd hatvanfokos programon lúg belé. Ment, fűtött, leengedett. Iszonytató retkes lé volt benne. Aztán megállt a fenti hibával.
Bármily' meglepő, az alternátor miklokapcsolója volt elrohadva. Meg a csatlakozó. Tekert, kattogott, de nem állt le az irányváltó, ez lett gyanús. De nem jelzett alternátorhibát. Mivel azonban egyfolytában tekert, állandóan változott a víznyomás, és ezáltal a motor áramfelvétele. Ez okozta a fals vizmennyiséghiba jelzést. Mikrokapcs. csere, csatlakozó levág, drótok odaforraszt, szimering tisztít, zsírral megtölt, és már müxik is. Szimering akár cserélhető is.