Szerk:
Egy másik gépből kitermelt komplett vezérléssel lett a gép átépítve.
Szerk:
Voltam hibát keresni ismét a gépnél.
A program kapcsoló elfordításával azonnal lezár az ajtózár, tehát a vezérlő kimenete azonnal aktív lesz ez a baj.
Így tehát keresnék komplett elektronikát hozzá.
Képeket csatoltam.
Sziasztok.
A címbeli géphez mentem, amiben ajtó kapcsolót cserélt a gazda mert a régi szétégett.
A történet az volt hogy szétégett az ajtókapcsoló csatlakozója, erre a bimetált betámasztották így eldurrant az acs108 triakja is.
Vettek bele új ajtó zárat, persze nem lett jó ekkor kerestek a javítással.
Triak csere után szépen lezár lefut a program, viszont az utolsó 1 percben leáll a visszaszámlálás és kb 3 perc után db egy f13 hibát.
Ez ajtózár hibát jelent, ami a véleményem szerint azért jön mert az ajtózár nem nyitott ki a megadott idő alatt.
Hibát nem találok, a teszt program szépen lefut hiba nélkül. Már csak az epromra tudok gondolni, hogy megsérülhetett a tartalom a zárlatkor.
Sajnos nem igazán találtam hozzá mentést.
Ha lenne esetleg valakinek egy mentése.
Üdv: Peti
Sziasztok!
Whirlpool AWZ514 mosó-szárítógép alkatrész beazonosításban kérnék segítséget. A mosógép funkciók rendesen működnek a gépen, de a szárítás nem megy. A vezérlő elektronikán egy kis triak és egy 3-5W-os ellenállás volt elégve (kép mellékelve). Ha jól követtem le akkor a szárító egységre mennem. Ott van két alkatrész de nem tudom eldönteni hogy klixon vagy ntc. Mérésre mindegyik 0.0 Ohm. ha klixon mindegyik akkor oké, de gyanítom hogy legalább az egyiknem NTC-nek kell lennie és akkor már meg is van miért szálltak el az elektronikán az említett alkatrészek.
Csatoltam képet mindegyikről, remélem hozzáértők megtudják mondani melyik-mi.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnY20zSWhUXzdhQk0/view?usp=sharing (Elektronika)
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnOXZHbkxmMG5HZEk/view?usp=sharing (Elektronika)
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwndkM5YUZCYWt0c3M/view?usp=sharing ("A")
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwndVhPLXRXbVQxT2s/view?usp=sharing ("A")
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWHowdERUdjJIR1U/view?usp=sharing ("B")
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnMFdydExuU1NfQzA/view?usp=sharing ("B")
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwncm9RTDFraWQ3eEk/view?usp=sharing (elhelyezkedésük)
Köszi előre is.
üdv.: G
Programválasztó hosszan nyom, sok led világít, utána start és elindul de nincs programjelzés, csak villog a start. Gondolom valami tesztprogram. Utána reset, újraindít, müxik. Valameddig.
5let?
Szép estét!
Kedves Szakik!
Egyelőre nem álltam hozzá, csak kutakodok.
I. Az elülső csapágy cseréjével kapcsolatban csatolom a képet, számozott.
Ezeket (szimering-féleség, O-gyűrű, oldalán bemetszett kisebb domborított tárcsa) sorrendben hogyan és hová, milyen állásban kell behelyezni?! Service manual-ban nem látom tisztán...kicsi a robbantott ábra. A külső nagyobb tárcsa és csavarjai egyértelmű. (Persze ha szétszedném, látnám v.szinű, de félek, hogy szétesik kiszerelés közben és akkor a sorrendet nem látom...)
II. A hátsó beszerelése egyértelműbb. Ott van egy imbusz csavar (tengelyhez csapágyközepet rögzíti) és a rögzítő klipsz (műanyag csapágyházat rögzíti a mosódobhoz). Ja műanyag csapágyházon kívül van egy "O"-gyűrű. Ezek helyzete és beszerelése egyértelmű. Csak szétszereléssel lehet szívni, illetve akár a kiszereléssel is lehet vesződni.
Ehhez egy kérdés: A hátsó oldalon van-e szimering valahol a tengelynél, a csapágy előtt a mosódob felől?
Köszönöm előre is a segítséget és esetleges egyéb tanácsokat, amikre jó ha odafigyelek!
Szép napot!