Translate this page:

Porszívó: t. Sorstársak, ilyet még nem láttam: a motor szabályosan "széttépte" magát: a forgórész valamiért megindult a szélkerék irányába, szétnyomta a csapágyfészket, magát a felső csapágyat, ami a legnagyobb baj: szétkúrta a kommutátornál lévő tekercs-kivezetéseket is. A mechanikai hibákat megcsináltam (szerencsére van esztergám), a kommutátornál lévő csatlakozásokat - jobb híján - visszaberheltem (0.3-as lik+forrasztás) - ezek után kiderült, hogy a dögvészes forgórész menetzárlatos valahol, amivel már nem szenvedek tovább. Ezért, ha valakinek lenne elfekvőben ilyen forgórésze,megköszönném, ha kisegítene vele (kp. vagy csere alapon, persze). Hűtőgép: költözés során valami baleset érte, ennek hatására a kompresszoron lévő műanyag panel darabokra törött. Ez még nem lett volna baj, de valamelyik szakértő szállítómunkás a kilógó drótokat vissza dugdosta (ahová bemegy, de mindegyik mindenhová, az Isten áldja meg két kézzel), és ezek után nem átallotta bedugni az átkozott... Szóval: az indító termisztor helyett hirtelenjében összeütöttem egy kis szerkentyűt (ha érdekel valakit, szívesen közzéteszem: tényleg filléres elfekvő anyagokból van, eléggé megbízható - és egy több ezer forintos alkatrészt lehet vele kiváltani, ezen kívül indító relé helyett is használható). A diadalmas beszerelés után kiderült, hogy a szakértő teljes munkát végzett: nem érte be a fent leírtakkal, a termosztát hajszálcsövét is eltörte valahogyan. No, ezt már csak igen drágán tudtam volna kiváltani- ravasz műkapcsolás, vagy megbízható félvezetős (egy el.cső furán mutatna itt) herkentyű-, aminek viszont táp kell, v. marha drága alkatrészek - így hát ismét Hozzátok fordulok,egy valakinél elfekvő termosztát után nyerveregve, persze a fenti feltételekkel. Segítségeteket előre is köszönöm!

Sziasztok, A fent nevezett mosógépben mosás után megmarad a tartályban az öblítő. Van ötletetek mi lehet a baja? Köszi: Gezso

Jó estét tisztelettel szeretnék segítséget kérni fent említett mosó gép motorjának kapcsolási rajzra lenne szükségem, még pedig a 2800for/perc bekötésére ez egy két fordulatból álló aszinkron motor.TYPE:20573

 Hoztak hozzám egy panelt, már túrták. Rossz LNK364-re ráküldtek egy új ellenállást. 
 Trafó primer induktivitás 0.000 
 Vannak paneljeim. Mindben 47x, de utána mindegyiken más a szám. 
 Számít? Vagy csak a 47x és a többi valami gyártási kód? 
 Ja és el ne felejtsem, 
   SZÉP NAPOT MINDENKINEK.