Translate this page:

Szép napot Mester Urak! Van itt nálam a fent nevezett típusú Equalizer. A baja az, hogy a haver fia küldte Amerikából neki -sok mással együtt- és 110V-os....volt (vagyis oda volt kapcsolva hátul a választókapcsolója, mert van rajta 220-as állás is). A haver a sok cucc közül -amikhez 100/240-es kapcsolóüzemű táp van- pont ezt tudta bedugni a 220V-ba, átkapcsolás nélkül! Nyilván a trafó azonnal leégett. Keresek tehát e készülékbe való hálózati trafót! A trafón lévő adatok: L07-0184-05 3I22K Esetleg ha valaki tudna egy ilyet!? Előre is köszönöm! Tibor

üdv: fenti két DIN-es autórádió a nagy melegek idején megnémult. Rajzot keresnék hozzá, Wanted-be is feltettem. A végfok (TDA 8569Q) közvetlen a bemeneteiről működik. Az előlap világít, a funkciók működnek. Ez egytápfeszes kivitel, a csatlakozót kiszedtem, kimértem. BATT>16. láb GND>15. láb, a többi üres a késes csatlakozón. A tüskesoron van egy WAKE-UP csatlakozó, ez milyen funkció? Táp ic( L5952) gyanúsnak tűnik, néhány lábon más feszültség van, mint az adatlapon. Állítólag kocsi nélkül, az asztalon is működtethető. A forrasztások átnézve, átforrasztva. Bálint

Szerbusztok A készülék Power LED-je csak villog, néha a kijelző is hasonlóan pislog. Ha véletlenül beindul, a kikapcsolás után ugyan ezt produkálja. Ha a CD egység szalag-kábeljét leválasztom, majdnem rendesen működik, csak logikai hibák vannak: a hangerő lefelé is leginkább növekszik, állomáskeresésnél AM FM váltakozik, stb.Tápok -amennyire látom rendben vannnak, processzor oszcillátora megy Ha van vkinek ötlete, kapcs rajza, szívesen venném Kössz Karel

Üdv! Van kéznél valakinek egy ilyen Akai 4000-es magnója meg egy mikrométere? Megkérném az illetőt, hogy mérje meg nekem a tengelyvastagító cső külső átmérőjét...!