Translate this page:

Sziasztok ! A kolléga hozta a problémát .AEG LAVAMAT 42360 mosógép Prod. Nr.:91320153101-314.00005 E11 hibát produkál . A tekercses pressostátot ,vajon , hogy lehet tesztelni ? Fotót megpróbálok föltenni róla . Előre is köszönöm a tanácsaitokat . Üdv jano http://kepfeltoltes.hu/141124/IMG_0075_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni.
Közel 8 évig üzemelő hibrid (hagyományos + indukciós) főzőlap kb. egy hónapja megadta magát. Leverte a kismegszakítót.
Testvéremé, így bevállaltam, hogy belenézek. 4 fűtő kör van rajta, 2 hagyományos (semmi baj nincs velük) és 2 indukciós.
Az indukciósból van egy kisebb és egy nagyobb. A nagyobb meghajtásáért felelős IGBT-k mentek át zárlatba. (2db)
Mivel nem találtam pontosan ugyanolyan típusút újonnan, rövid szállítási határidővel, így a TME kínálatából kezdtem el keresni helyettesítőt. Az eredetik IXGR40N60C2D1, helyettük IRGP50B60PD1PBF -t vettem. Mivel relatíve régi a főzőlap, úgy gondoltam, kicserélem az összeset (4db) és nem csak a hibásakat (2db). A helyettesítő kiválasztásánál körültekintően utánanéztem, véletlenül se legyenek az újak rosszabbak, mint a régiek. Viszont 1 hét működés után ugyanúgy bezárlatosodott a nagyobbik körhöz tartozó 2 IGBT, leverte a biztosítékot, most ismét itt van az asztalomon szétbontva.
Kérlek segítsetek, mi az, ami fölött átsiklok? A két indukciós körnek közös a vezérlő IC-je. Ellenállásokat átmértem, kondikat kicseréltem (biztos ami biztos). A két oldal majdnem teljesen szimmetrikus, így összehasonlító méréseket is tudtam csinálni, ott sincs kiugró eltérés. Arra gondoltam, mivel a teljesítményt egy áramváltón keresztül méri, lebutítom a sönt ellenállását, ezáltal visszavéve a teljesítményéből. Más ötletem egyelőre nincs.
A két IGBT-t a következő értékek alapján hasonlítottam össze:

	IXGR40N60C2D1 (régi)	IRGP50B60PD1PBF (új)
V c-e	600V	600V
Ic	56A (25°C) / 27A (110°C)	75A (25°C) / 45A (100°C)
P	170W	390W
Vge	+/-20V	+/-20V
Vce (sat)	2.2V - 2.7V	2V - 2.35V

Sziasztok!
A fent nevezett mosógépben csapágyat cseréltünk. Úgy tűnt miden rendben.De a kb.10-15-ik mosás után a bordás szíjat ledobta. A kereket rögzítő csavar ki volt lazulva. Tekintettel arra, hogy a mosáskor oda-vissza forog a dob, így természetes hogy elenged a csavar. Szétszereléskor nem figyeltünk annyira, lehet, hogy be volt ragasztva a csavar? Mondjuk nekem az is furcsa, hogy bordás a szíj, de a hajtókerék sima felületű. Kérném szépen a javaslatotokat, hogy mi lenne a megoldás, hogy ne lazuljon ki a csavar.

Előre is köszönöm szépen a segítséget.
Üdv: honoriscausa

Sziasztok! A címben szereplő gép olyan hibát produkál amilyennel még nem találkoztam.A gép bármely program indítása után 4-5 perccel leáll,a kijelzőn nem mutat hibakódot csak az időt és villog a START/PAUSE led.Amit eddig elkövettem: -ajtózár csere -motor,szénkefe ellenőrzés -vezérlőpanelt letisztítottam -kábelezést átmértem -fűtőszálat megmértem most teljesen tanácstalan vagyok,ha valakinek van ötlete merre menjek tovább,kérem segítsen! Hálás köszönet előre is! Üdv:mika