Ne szóljon hozzá kozakg !
Sziasztok !
Fent nevezett EDW-PB panelen "eldurrant" egy TRIAC , két SMD ellenállás és egy SMD kondi .
A gép vizet nem vesz.Majd a motor már nem indul el Hibakód : i10 ( nincs vízvétel)
Holnap tudok fotót feltenni . Miután kézbe kaptam a panelt .
A javításhoz kérem a segítségeteket ! Előre is köszönöm a hozzászólásokat .
jano
U.I.
A TRIAC : Z3M SMD (0209)
Ezen kívül két SMD ellenállás (R250,R273) és egy SMD kondenzátor (C240) êgett le . ( Lásd fotó . )
Sziasztok!
A panelt nem tudtam megjavítani. -
U.I. Megjavítottam . Működik .
Köszönöm a segítségeteket ! Külön köszönet Isvan-lab- nak .
Üdv jano
U.I._1
Újabb TRIAC csere .( A TRIAC újra "kilyukadt . ")
A zárlatos vezetékek miatt , amit nem javítottak ki , újra , véglegesen elromlott .
Sziasztok! A fenti mosogatógép indításkor 30 mp-ig járatja a lúgszivattyút, majd nem vált át a mágnesszelepre, hanem ismét szivattyúzik majd kiáll hibára. (i20)
A membránkapcsoló rendben van, illetve a bekapcsoláskor nem figyeli, mert időre megy a kezdeti ürítés. A tesztprogram során minden részegység működik. Volt cserepanelom, azzal is ezt csinálja. A tálca úszókapcsolója is rendben van, kapcsol, nincs felakadva. Tanácstalan vagyok a javításban, hogy a kezdeti ürítésnél 30 mp múlva miért nem vált át a mágnesszelepre a vezérlés.
Tippek? Ötletek?
Köszönettel:
NA
Sziasztok!
A fent nevezett mosógépben csapágyat cseréltünk. Úgy tűnt miden rendben.De a kb.10-15-ik mosás után a bordás szíjat ledobta. A kereket rögzítő csavar ki volt lazulva. Tekintettel arra, hogy a mosáskor oda-vissza forog a dob, így természetes hogy elenged a csavar. Szétszereléskor nem figyeltünk annyira, lehet, hogy be volt ragasztva a csavar? Mondjuk nekem az is furcsa, hogy bordás a szíj, de a hajtókerék sima felületű. Kérném szépen a javaslatotokat, hogy mi lenne a megoldás, hogy ne lazuljon ki a csavar.
Előre is köszönöm szépen a segítséget.
Üdv: honoriscausa
Üdv!
AEG L75260TLE1 felültöltős gépnek kissé égett szaga volt mosás után, illetve egy napja néha nyikorgós csapágyhangja volt, így ránéztem, és valóban, a csapágyból rozsda folyik.
Két kérdésem lenne, mivel nem foglalkozom mosógépekkel:
-Mi lehet az égett szag forrása? Kicsit mintha a dob belseje felől jött volna, de elég lazán forog a dob így is, lehet, hogy a csapágynak van ilyen szaga, vagy más hiba lehet?
-Ami fontosabb:
honnan és milyen szám szerint szerezhető be ez a csapágy+tömítés?Meglett a szám, sd4 1460124, honnan érdemes megvenni?
Budapesten, Magyarországon, az EU-ban keresem az alkatrészt, ilyen sorrendben

Bármi tippet, ami a cseréhez hasznos lehet szívesen meghallgatok.
(Extra kérdés: lehet így használni addig, amíg lesz alkatrész? Teljesen lazán forog, de pár körönként benyikorog. A motor jó forró volt mosás után, de gondolom az mindig olyan. Szemmel és orral az égett szag forrása nincs meg)
Kép
Köszönöm a segítséget: Máté