Translate this page:

Sziasztok! A fenti mosogatógép indításkor 30 mp-ig járatja a lúgszivattyút, majd nem vált át a mágnesszelepre, hanem ismét szivattyúzik majd kiáll hibára. (i20) A membránkapcsoló rendben van, illetve a bekapcsoláskor nem figyeli, mert időre megy a kezdeti ürítés. A tesztprogram során minden részegység működik. Volt cserepanelom, azzal is ezt csinálja. A tálca úszókapcsolója is rendben van, kapcsol, nincs felakadva. Tanácstalan vagyok a javításban, hogy a kezdeti ürítésnél 30 mp múlva miért nem vált át a mágnesszelepre a vezérlés. Tippek? Ötletek? Köszönettel: NA

Sziasztok!
Van egy AEG-Elektrolux CARAT AQUA CONTROL 47388 felíratú mosógép.Nem LAVAMAT van ráírva,de a száma az adattáblán L47388 és 913205861 TYP: 98P22799
A gép most került hozzám,holland a feliratozása.Az alsó szűrő tele volt trutyival,az öblítő és mosószer tartály úgyszintén beleszáradt mosószerrel.A géppből áradt a csatornaszag."Kissé" vízköves is.Szerettem volna egy 95 fokos programot elindítani csak a beletöltött 5 liter 20%-os ecettel és a víz rákötése nélkül,de nem sikerült.Kb. 1 perc után leált E10-es hibakóddal.Rákötöttem a vizet és ezután végig vitte a programot.Kíváncsi lennék,hogy hogy lehetne csak az ecettel ezt végig vinni.Vízzel hígítva nem olyan hatásos.Nyomokban jött ki vízkő,de ettől többre számítottam.Felmerült az a kérdés(így utólag),hogy mennyi az a minimális folyadék mennyiség ami elég ahoz,hogy végig vigye a programot(mondjuk öblítőstoppal,hogy maradjon benne az ecet a végéig)?Az eddig nálam megforduló gépekkel nem volt ilyen problémám.
Üdv.: Zola

Üdv' Mindenkinek! A gép "tök" egyben van, csak ereszt a szivattyúház a tömszelencénél. Mivel elmúlt nyolc éves, már nem szállítanak külön házat, csak komplett motort nettó huszonnyolcezerért!!! Szétszedve a tömszelence épnek tűnik, (már ami látszik belőle) épp csak ereszt. Siemenseknél hallottam, hogy nem kell cserélni, csak egy alátét alá, jobban szorul és jó. Igen ám, de azt szét lehet szedni. Nem tud valaki valami szmötyit amit belenyomva netán jó lesz?

Szervusztok! Kicsit sirdogálnak a csapágyak, cserélnem kellene. Ennek kapcsán kérdéseim: - mennyire kell attól tartani, hogy a tacho mágneshengere lehúzásnál sérül, törik. (Esetleg érdemes lehet a csapággyal együtt lehúzni?) - milyen illesztésű a szíj hajtóhengere a tengelyen, ill. mekkora bonyodalom annak lehúzása - szükség lehet-e présgépre a cseréhez Képen a motor. Üdv, Bencsik