Szép Napot!
Szükségem lenne egy huzalozási rajzra a következő mosógép típushoz : Aeg Diamantt , E-Nr.913 728 791 Typ. 93P22599
Fert. Nr.:029002956.
Elszakadt a szíj , s ami vezetéket el tudott kapni a csapkodása közben az eltépte,kiszakította, s a motor tengelyére tekerte.Sajna sok a narancs színű vezeték.
Köszönöm.
Sziasztok!
Aeg Protex L70260TL1 felültöltős mosógép EF0 hibát jelez pár másodperc múlva ahogy bekapcsolom. Gép aljába nincs víz (a gépbe sincs mivel odáig nem jut el hogy vizet eresszen be), mikrokapcsoló-hungarocel rendesen működik. Külön 230V-ot téve a lugszivattyúra rendesen megy. Szerintetek mi lehet?
Köszi előre is.
Üdv.: G.
Üdv!
Lenne egy ilyen gép.
https://elektrotanya.com/aeg_electrolux_l16850a3.pdf/download.html Mindent csinál, csak nem fűt.. A motor inverteres. Mivel szárítós EWM2500 -hez hozzábigyesztettek egy a panelt, a mi a szárító fűtést és a mosás fűtést vezérli. Ennek a segédpanelnak, az EWM fűtés reléje adja 230V-ot.(K1 WHEAT RL.) Az az érdekes, hogy a szárító NTC -i ide mennek, de a mosás NTC-je a EWM2500-re. Úgy látom, a EWM fűtés reléje, nem adja át a delejt a segédpanelnak. Amit eddig csináltam ellenőriztem a NTC-t a kábelezését, a fűtőszálat, a kábelezését, de jónak tűnnek. A EWM fűtés relét egy digi tranyon keresztül a proci vezérli. A relé, és a diódája jó, a digi tranyó is jónak tűnik Itt elakadtam, nem tudom mi lehet a nyűgje..
p.s.
A szárító öcsipanel képe.
Üdv!
AEG L75260TLE1 felültöltős gépnek kissé égett szaga volt mosás után, illetve egy napja néha nyikorgós csapágyhangja volt, így ránéztem, és valóban, a csapágyból rozsda folyik.
Két kérdésem lenne, mivel nem foglalkozom mosógépekkel:
-Mi lehet az égett szag forrása? Kicsit mintha a dob belseje felől jött volna, de elég lazán forog a dob így is, lehet, hogy a csapágynak van ilyen szaga, vagy más hiba lehet?
-Ami fontosabb:
honnan és milyen szám szerint szerezhető be ez a csapágy+tömítés?Meglett a szám, sd4 1460124, honnan érdemes megvenni?
Budapesten, Magyarországon, az EU-ban keresem az alkatrészt, ilyen sorrendben

Bármi tippet, ami a cseréhez hasznos lehet szívesen meghallgatok.
(Extra kérdés: lehet így használni addig, amíg lesz alkatrész? Teljesen lazán forog, de pár körönként benyikorog. A motor jó forró volt mosás után, de gondolom az mindig olyan. Szemmel és orral az égett szag forrása nincs meg)
Kép
Köszönöm a segítséget: Máté