Szervusztok.
Szeretnék érdeklődi,hogy mi lehet a probléma a fent nevezet készüléknél.
A motor magasabb fordulatánál a kocsi töltése 13.8V és ennél a feszültségnél a rádió Mercedes-Benz special Becker BE2210 kikapcsól.
Ha a gázról leveszem a lábam akkor vissza áll minden.
Ha valaki találkozott ilyen hibával,szeretném ha megosztaná velem.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlettel: buszosgyuri.
Üdv!
Lenne egy ilyen ketyere:
https://www.emag.hu/gladen-audio-us-08-autohifi-aktiv-subwoofer-ules-ala-ga-us08/pd/DW9R2VBBM/
Kb. mint egy erősebb zsebrádió, úgy szól.
Két TDA7396 van benne. 12V mennek. A kimeneteken üresben pár 10mV mérek.
Az op amp-ok 4558-ak, amik 7810-ról tápláltak.
Ha hajtom labortápról, kb. 2 ampert ha felvesz csúcsban.
Mi lehet a nyűgje?
Köszi
Üdvözlöm a csoport tagjait!
Abban kérnék segítséget, ismeri-e valaki ennek a rádiónak a bekötését? Sehol nem találom.
Előre is köszönöm a segítséget!
Sziasztok!
Keresek Becker/Harman BM54 modult akár működésképtelent is! A gyári végfok kiiktatása után történt egy kis baleset sajnos. Nem forrasztottam le az IC-ket, hanem netes leírások alapján átvágtam a panelon a szükséges fóliasávokat, viszont sajnos én marha azt hittem ez a panel csak sima 2 oldalas, de utólag ahogy néztem rájöttem, hogy van még egy réteg benne és sajnos belevágtam a hátlapi panelon több vezetősávba, legalábbis nagyon úgy néz ki. Így ki sem merem próbálni nehogy több kárt okozzak a többi részegységben. Vagy egy ilyen panelre lenne szükségem, amin a hátlapi ISO csatlakozók és a műveleti erősítők vannak, mert ez kompletten kiforrasztható és cserélhető, vagy pedig egy komplett ilyen modulra, akár végfokhibásan is. Ahogy nézem a BM53 is ugyan ez ránézésre, az is megoldás lehet. Már sokat nézelődtem, de horror áron van mindenhol, annyit nem ér az egész.