Service manuals, schematics, eproms for electrical technicians
AIWA CT-Z110.
Type: 
(DJVU)
(DJVU)Size
52.9 KB
52.9 KB
Page
1
1
Category
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
CAR-AUDIO
SERVICE MANUAL
If you get stuck in repairing a defective appliance download this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar aiwa manual?
Good luck to the repair!
Please do not offer the downloaded file for sell only use it for personal usage!
Looking for similar aiwa manual?
Document preview [1st page]
No preview item for this file.
Possible causes:
- No preview picture generated yet.
- It is not a pdf file.
Advertisements
Please tick the box below to get download link:
- Also known:
AIWA CTZ-110. CTZ110. CTZ 110 CT Z110. CT-Z110.
- If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
- If the site has helped you and you also want to help others, please Upload a manual, circuit diagram or eeprom that is not yet available on the site.
Have a nice Day! - See related repair forum topics below. May be help you to repair.
Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,
some files are archived,If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.
Translate this page:
Relevant CAR-AUDIO forum topics:
Sziasztok!
A rádió antennakimenetén időnként eltünik az erősitőnek szánt feszültség.Mértem az antennakimeneten a feszt és a bekapcsoláskor megvolt a 12,7 V majd elkezdett csökkenni szinte a nullára.Ujabb mérésnél viszont maradt a fesz,illetve majd megint eltünik és zajos lesz a vétel.
Találkozott e valaki hasonló hibával?
Mi a véleményetek ha leválasztanám egy kondival az antennabemenetet és egy külsö fantomtáppal táplálnám.
Mekkora kondi kellene ide,hogy a külsö és a belsö tápfesz el legyen választva?
A rádió antennakimenetén időnként eltünik az erősitőnek szánt feszültség.Mértem az antennakimeneten a feszt és a bekapcsoláskor megvolt a 12,7 V majd elkezdett csökkenni szinte a nullára.Ujabb mérésnél viszont maradt a fesz,illetve majd megint eltünik és zajos lesz a vétel.
Találkozott e valaki hasonló hibával?
Mi a véleményetek ha leválasztanám egy kondival az antennabemenetet és egy külsö fantomtáppal táplálnám.
Mekkora kondi kellene ide,hogy a külsö és a belsö tápfesz el legyen választva?
Sziasztok!
Nem rég került hozzám ez a autórádió, de a gyári csatlakozó nem ISO a vége, ezért keresnék egy átalakítót hozzá. Eddig nem tudtam kipróbálni sem, és még manualt sem találtam hozzá. Milyen csatlakozó kellene hozzá, képet is teszek fel?
Most tettem fel képet a csatlakozóról!
Nem rég került hozzám ez a autórádió, de a gyári csatlakozó nem ISO a vége, ezért keresnék egy átalakítót hozzá. Eddig nem tudtam kipróbálni sem, és még manualt sem találtam hozzá. Milyen csatlakozó kellene hozzá, képet is teszek fel?
Most tettem fel képet a csatlakozóról!
Sziasztok!
A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
A címben jelzett autórádió egy munkatársamé. Az elektromos nyűgjeit már megjavítottam. Megpróbáltam a benne levő, logó alapján NSC 93C64 TEM8-at kiolvasni (rotált lábkiosztás, x16-os szervezés, a nyák/kapcsolási rajz szerint is).
A kiolvasó TL866A-s típus, de NM93C64-ként semmilyen infót nem olvas ki. Két típus amivel adat nyerhető ki belőle (persze nem azonos) az NM93CS46 ill. NMC93CS46.
Ha valaki találkozott hasonló problémával, vagy tudja mit rontok el, annak a segítségét megköszönném. Ha tudja valaki, hogy ez a készülék a kódot melyik címen tárolja azt is.
Más PU kódú rádiók esetében találtam leírásokat/videókat a kód pozíciójáról, de ott eleve x8-as szervezésű volt a chip, nem pedig x16-os, mint jelen esetben.
Sziasztok!
Került hozzám egy Sony rádió, a tunerben sérült a C26-os kondenzátor.
Tudnátok segíteni, milyen értékű?
Similar manuals:
If you want to join us and get repairing help please sign in or sign up by completing a simple electrical test
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
or write your question to the Message board without registration.
You can write in English language into the forum (not only in Hungarian)!
E-Waste Reduce