Szervusztok!
Van ez a fentnevezett készülék,(BREMEN SQR49) amit bekapcsolok akkor ezt írja ki: W344F B 2 Illetve 2-3mp múlva vált át erre a kódra :W344 F B 1 gondolom ezek hiba kódok. Ja és kb 5mp után megjelenik a 4 csík de nem reagál a készülék semmire.
KB másfél óra után megjelenik a kijelzőn CODE felirat a kódot beütöm és nem veszi be a készülék.
Ha tudtok erre a jelenségre mondani valamit akkor az nagyon megköszönném.
Várom a megtisztelő válaszotokat.
Üdvözlet mindenkinek.
Sziasztok!
Ez a fejegység a garázs szomszédom régebbi mercijében van. Egyik napról a másikra elnémultak a gombok, egyedül a hangerő encoder működik. Gyújtásra ki - be kapcsol, de a hangerőn kívül semmire nem reagál.
Állítólag nem ritka hiba ezeknél.
Egy fórumon valaki megjavította, de nem tudok oroszul a google meg valami ismeretlen szót ír:
Lezárom a témát, lecseréltem a protsyk-ot és minden működött.
Ezt nem tudom mi lehet...
Link:
https://monitor.net.ru/forum/threads/384471/
Lehet egy beragadt gomb, de kitűnő állapotban van, és nem hinném hogy gomb hiba - de átméregetem ha sikerül hozzáférni.
Beindítani sem sikerült még az autó nélkül, de ez úgy látom másoknak is nehezen sikerült.
Köszönöm!
Joco
Az autóba visszatéve rendben működik. Tehát kiszedve csak tápot ráadva NEM működik fél percig. Csak szerviz módba indul, de úgy is zombi - csak a logó van a kijelzőn.
Hogy mi volt a készülék hibája azt nem tudom. Talán valami kontakt hiba, vagy eleve rendbe jött volna a tápelvételes újraindítástól. Így legalább értem miért nem találtam semmi hibát a méregetés közben.
Üdv Mindenkinek,
Javaslatra megpróbálok új topicot nyitni a következőhöz:
Ismét egy kis segítséget szeretnék kérni egy számomra fontos javításhoz.
Nemrég hozzájutottam elérhető áron hibásan egy Blaupunkt München RD104 rádióhoz,ami régi álmom volt.
Nem akar bekapcsolni,bemenő tápok rendben,a processzorhoz el is jut a tápfesz (kártya slot villogó ledek működnek,és "bekapcsolásra" kialszanak.) a gyújtás logikai jel is.Előlaptól(az on-logic áramkörtől) megérkezik a bekapcs.jel.
Azonban a gerate on kimenet,ami a tápfesz.ellátó kapcsolótranzisztorokat vezérli,nem billen be.
Töltöttem le egy dump-ot a proci belső eeprom-hoz,rá is pörköltem,de ugyanaz.
Egy kísérlet keretében egy pillanatra adtam alacsony szintet a proci reset lábára,és akkor a tápokat feléleszti ugyan,de mintha az előlap nem éledne fel,továbbra sem működik.
Előlap tápok rendben.
Van valakinek esetleg tippje,merre nyomozzak tovább?
Számomra egy nagyon jó készülék, sajnálnám alkatrésznek átminősíteni.
Köszönettel
A karcsú sertés
Tisztelt kolegák,
a címben említett mechanika a képeken látható ruggót hiányolja. Bármi funkciót próbálok, csak zúg a motor és nem történik semmi. Az előzménye a ruggó kipattanásának a beragadt CD okozta amelyröl levált egy matrica. Azon túl vagyok, de nem találom hova szereljem vissza a kis ruggót, avagy sejtem és a sejtelmemet meg is jelöltem kék nyillal. A fehér műanyag kallantyú egy bádoglemezen található fekete fogaskereket mozgat ami a közlőkerék lenne. Manuálissan ide-oda mozog de ott is marad, nincs ami vissza "kozli". Az M7-es mechanika rajza nincs a tanyán de letöltöttem az M5-öst amelyet azonosnak látok. Az M5 gépkönyv 16. oldalán található robbantott rajzon a ruggó 40-es pozíciószámmal van jelölve a fehér kallantyú meg 39. Mivel minden a helyén maradt, a ruggó csakih valami "féltengelyröl szökhetett meg. A mechanika egy grundig gyártmányú VW rádióbol van. Mindenféle CD lejátszó van a műhelyemben de pont ilyen nincs. Sokat segítene valami fénykép stb amiböl kinézhetném hova szereljem vissza.
üdvözletem