A fenti autórádió egy kamionba megkapta a 24V-ot a DC/DC konverter hibája miatt. A proci annyi életjelet mutat, hogy megy az oszcillátora, és egy picit melegszik. A végfokba bele van integrálva a tápegység is, 3,3V a procinak, 9,1 a kijelzőnek stb... A végfok adatlapja szerint ki kell bírnia a 24V-ot, de ha ment a motor a kamionba, ez akár 30 is lehetett.. Találkozott már valaki ilyen hibával? Csak a végfok mehetett el, vagy a proci is? A rajz fent van a Tanyán.
http://elektrotanya.com/?q=showresult&megnev=&megnev2=CDX20-
Üdv: Jácint
Sziasztok!
Van javításon egy házi gyartmanyu végerôsítô ±38V táppal, a kimeneten oszciloszkóppal nézve csak a hangjel alja (negatív része) jön ki.
Egy hasonló rajzot találtam a neten, de nálam a Q7 bázisán -37V van.
1.Nálam NPN a végfok akkor is -0.69V kell hogy legyen?
Nagyon torz a hangzása, de ha megtekertem teljes hangerôre akkor megjelent a hang felso pozitiv része is, csak hát most így elszállt a Q4 meghajtô tranzisztor a pozitiv résznél, meg a Q8 nyugalmi áramot beállitó tranzsztor.Q8-at kicseréltem és kiszedtem a meghajtókat 1.39V/-1.39V helyett 8V/-8V-ot mérek, elôtte pedig 1.39V/-1.39V volt. Most nem merem berakni a meghatókat nehogy kilôjje.
2.Lehetséges hogy mivel nincsenek benne a tranzisztorok azért van 8V?
"Hasonlo.jpg" rajz csak a végtranzisztorból nem 2x2 db van benne
Hi!
Lenne egy ilyen hibám:
http://www.hifi-forum.de/viewthread-225-4405.html
Mekkora a képen látható kondi kapacitása?
Köszi
Sziasztok. Tda 2052-vel építek erősítőt. Azt szeretném tudni, hogy két végfok-ic-t tehetek e egy hűtőbordára, illetve a kapcsolásban már szerepel oldalanként egy-egy 1000mikrós puffer, ezenkívül kell e még mondjuk 4 szer 4700 mikro puffer a tápba. Kd 150-w-os trafóval hajtom majd +-21 v-al. A segítségeteke előre is köszönöm.