Translate this page:

Sziasztok! Mint azt egyesek tudják, picit belemerültem az autóhifibe. Beszereltem az autómba egy erősítőt, átkábeleztem, stb... A problémám az, hogy az erősítőből fordulatszámfüggő búgás hallatszik, feltételezem a generátor. Körülmények: Az erősítő a csomagtartóban van, a kábelek közül + közvetlenül az akksiról van vezetve 2.5 méteres kábellel, a testelést egy gyári testpontról kapja egy 1 méteres kábelen keresztül. A fejegység a gyári helyen van. A kettőt 5 méter hosszú 2 darab 2 eres direkt autóhifihez való árnyékolt kábellel kötöttem össze alacsony szintű jellel. Az összes RCA csatlakozó új és aranyozott kivéve az erősítőt, ami használt, de az is aranyozott. A kábelt a csatlakozókkal én raktam össze lelkiismeretesen, minden forrasztás tuti. Az akksi egyébként a hátsó ülés alatt van. Amit eddig tettem: - Az összes releváns testelési pontot szétbontottam, felpolíroztam 800-as csiszolópapírral femtisztára az összes arra a pontra kapcsolódó csatlakozóval együtt. - Kicseréltem az akkumulátor sarukat új tömör sárgaréz csatlakozókra, letisztítottam az akkumulátor csatlakozóit, leszedtem a testkábelt a kasztniról, felpolíroztam a csatlakozót és a testpontot is. - Kicseréltem a fejegység tápkábelét 2.5mm2-es-re amit a biztosítéktáblához kötöttem be 15A-es biztosítékkal védve. - Kicseréltem a fejegységre menő lengő csatlakozót, újrakrimpeltem az összes szálat és a krimpelés mellett még rá is forrasztottam pluszba, ezen kívül le is zsugorcsöveztem. - Átkondiztam az erősítőt és a fejegységet. Új 105 fokos, LOW ESR kondik vannak bennük. Amit sikerült elérni az mindössze annyi, hogy az autóban az összes lámpa hangyányit világosabb lett és az önindító egy picit jobban teker. Ez is eredmény mondjuk. A zaj megmaradt. A zaj nem függ a fejegységen beállított hangerőtől, azt teljesen elhalkítva is megmarad. Ha lehúzom az RCA kábeleket az erősítőről akkor viszont megszűnik. Végső megoldásként RCA izolátort fogok venni ha minden kötél szakad: http://plaza.unas.hu/plaza_artdet.php?art=9806,JVJ-461893,Sinus_Live_GL205_RCA_foldhurok_izolator_zavarszu Az, hogy kísérletezzek, bontsam ki és helyezzem át a kábeleket nem megoldás. 3 napig tartott amíg átkábeleztem az autót, ripityára szedtem mindent, nem fogom még egyszer szétszedni, átrakni a kábelt, hogy aztán kiderüljön, akkor is búg. Van esetleg valakinek ötlete, tapasztalata, mit lehetne ezzel még kezdeni? Esetleg megoldás lehet induktív vagy kapacitív eszköz bekötése a táp vagy a jel vonalba? Kábeltévénél tudom, hogy két párszáz nanós kondival megszakítva az árnyékolást és a középső eret meg lehet oldani ezt a problémát, de itt a zavar az átvitt frekvenciával megegyezik, így ez nem megoldás. Leválasztó transzformátor esetleg? Bár az autó nem új, de a kasztni hibátlan, nem korrodált, nincsenek oxidált csatlakozóra utaló jelek. Elsősorban bevált megoldások vagy ellenőrizhető hibalehetőségek érdekelnek. Kísérletezős dolgok, mint pl. extra testelő kábelek behúzása annyira nem hat meg, nem akarom telerakni virslivastagságú testkábelekkel az autót hasra ütésre. Mivel a kasztni jó állapotban van a testelési pontokat pedig felpolíroztam, ott szinte biztos, hogy nem lesz probléma. Üdv, DM

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni egy számomra furcsa jelenséghez és nem tudom, lehet emiatt megy ki mindig a bal oldal. A szervizkönyv az oldalon megtalálható. Azt tapasztaltam, hogy konnektorba bedugva, de kikapcsolt állapotban tudok mérni feszültséget egyes pontokon, pl.: Q701-702-703 közös lábán -3,5V, ahol egyébként bekapcsolva 0,6V van. A kondikba nincs áram. Ez miért lehetséges, ha a trafó előtt van a kapcsoló és a trafóból nem megy áram. A kimeneten (hangfal, fejhallgató) pedig halkan búg. A dugót megfordítva -0,1V. Sokáig állt ez is meg az egyik oldal ki volt ütve és már sokmindent kicseréltem. A tápegység diódáit meg a kis és nagy szűrőkondijait, a végfok megégett ellenállásait (R704, R721, R754, R803, R804), az összes elkót, a nagy tranyókat. Méréseket csináltam: +-50V helyett, csak +-40V van. Q706 és Q707 bázis lábainál +-1,2V helyett a bal oldalt +3,7V és -3,2V. Q701-702-703 közös lábán 2,7V-ot mértem a 0,6V helyett. Fejhallgatóról kipróbálva a bal oldal furán remegve halkabban szólt, a jobb jól. Kicseréltem a Q701-et és utána jók voltak a mérési eredmények. Kb. 2 percig jó volt, utána hol szólt, hol elhalkult, de akadozva. Aztán olvastam egy fórumon, hogy a Sony erősítőkbe érdemes kicserélni a VD-1221 nevű diódákat 2x1N4148-ra. Amikor így tettem fejhallgatóról tökéletesen szólt. Később kipróbáltam hangfallal. Több, mint fél óráig hallgattam negyed hangerőn, aztán tesztelni akartam hangosan, de a balodal elkezdett recsegni és halkra véve is úgy maradt. Kicseréltem megint a Q701-et. Most fejhallgatóról szól rendesen, de Q706-nál 13,6V, Q707-nél -0.1V körül ugrál a +-1,2V helyett. Így nem akarom hangfallal kipróbálni, amíg nem jók az értékek. Ennyi infóból lehet következtetni arra, hogy mi vágja ki a tranyót és mi okozza a nagy mérési eltéréseket? Ui.: Egyébként a Q702-703 is ki lett cserélve, most BC212B van berakva. Q701 helyén 2SA705 van, ami kijött Q702-703 helyéről és kiderült, hogy jók. (a lábakra figyeltem, el kellett forgatni) Üdv, Zso

Szép napot mindenkinek. Van nálam egy Pioneer A80 erösitö a végfokpanelon van két tranzisztor ami meg van szakadva Q101 2SA985 Q102 2SC2275.Milyen DB.. tranzisztorral helyettesítem.Van egy jópár DB tipusu tranzisztorom. Üdv András

Sziasztok! Tegnap szereztem egy METZ MECASOUND SX-4961 tunert hibásan. Az egyik 5v-os ágon a feszstab IC-t mindig elküldi valami. Csere után jó, megvan az 5v, de egy kis idő után már csak 1,2v-ot mérek. A feszstab IC bemeneti lábán van egy 3w-os ellenállás, és ez is szépen forrósodik. Szó szerint zárlatot nem mérek az IC lábainál. Visszatérve a fórum címéhez...... Sajnos csak ezen az oldalon találtam hozzá rajzot. A rajz meg most nagyon jól jönne, mert legalább könnyebben feltudnám térképezni ezt az ágat. Sajnálnám szétszedni alkatrésznek a tunert, mert teljesen tökéletes állapotban van. Minimális hajszálkarcok azért vannak rajta, de a festék nem pattogzódott sehol sem. + A feliratok is hibátlanok rajta. A belsejében se látok elváltozást. Szép tiszta. Megmondom őszintén 700ft-ért vettem. De ha működne, akkor egész jó ára lenne neki. 8-14000-ért nézegettem külföldi oldalakon. Ha valaki tudna segíteni az jól jönne. Köszönöm.