Translate this page:

Kedves Kollégák! 

Hozzám került eme masina, és hat a fent említett ellenállásnak csak nyomai vannak, hogy volt ott valami. Ebben kérném a segítségeteket!

Köszönöm!

Sziasztok! Meghalt a klímánk. Típusa: Dimarson DMR-30 GW-4. A benti ventilátora megy, a külső nem. És persze, nem hűt. Ha tudna valaki segíteni, megköszönném. Az alap dolgot, a szűrőket megnéztem, kivettem, de tovább nem akarok(és egyelőre nem is tudok) menni szaktanács nélkül. Köszönettel Attila

"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." A szervizben jártasabb kollégák tanácsát kérem: a mellékelt fotón látható konyhagép motorjához szeretnék eljutni, de nem sikerül levenni a motor tengelyéről a kiváló minőségű kihajtó gumi csillagot, ami úgy látom, rávulkanizált egy belső menetes hüvelyre. A motor fényképéről az derül ki, menetes a tengely vége. Ellenáll próbálkozásaimnak, roncsolni nem akarom. Kérem segítségeteket! "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."

Jó Estét Mindenkinek! Adott a fent nevezett mobilklíma, melynek pont most van itt az igazi aktualitása. A gond csak az vele, hogy kevésbé, illetve élek a gyanuperrel, hogy egyátalán nem hűt. Bár a levegő amit fúj hűvös, főleg, hogy atomjaira szedés után az utolsó csavar is átesett egy alapos portalanítós floraszeptes alkoholos tisztításon. De ez a hűvös levegő inkább csak a sűrűn lamellázott forgólapátoknak köszönhető, de kvázi hűtött hideg levegőt nem érezni a kifújó nyilláson. A gyanumat mégjobban alátámasztani látszik, hogy nincs kondenzvíz a kifolyónál, azaz hűtés sem valószínű, hogy van. Szóval a kérdés az STO ETA?: mit látunk a bekarikázott területen a hűtőmotor mellett? Nyilván egy kondit, csak éppen milyen típusut és értéküt, mert az az idők során az sajnos lekopott róla. Viszont szemmel láthatóan ő is durván megfáradt egy kicsit a nyomós ok lehet a kompresszor nem megfelelő működésére. Mivel alapos szemrevételezés után más hiba nem látszik, ő lesz az első számú gyanusított. De ha bárki találkozott már ilyen hibával, akár ebben a márkában, akár más típusú gépnél, az kérem ossza meg velem velünk a tapasztalatait. Előre is köszönöm az észrevételeket.