Translate this page:

Kedves lakók! Múlthéten költöztem fel végleg Budapestre a VII kerületben sajnos még a közlekedés nehezen megy. Egy ismerősöm mosógépe megadta magát a vezérlő panelba el puhant egy Triac (ACS108 5S) kicseréltem és egy 270 Ohm szakadt SMD ellenálást is nos ez vezérli a szivattyút.Csere után a szivattyú motor hangosan krepált kb 10 másodpercig és elpuhant ismér a triac szivattyú motor menetzárlatos kissé büdös égett szaga is volt a motornak.Azt szeretném kérni hogy tudtok egy olcsó beszerzési boltot ajánlani? Egy univerzális csavaros Askoll szivattyú kellene 30-40W eddig Szigethalmon találtam a legolcsóbban 3.300 ft ért de oda nincs időm kimenni Segítséget köszönöm! T:Zsolt Sziasztok! Köszönöm a segítséget vettem az Orczy-ba Askoll szivattyút és a vezérlő panelba triac-ot+egy szét égett SMD ellenálást a gép kiválóan működik :)

Üdv mindenkinek A fenti porszívó két szénkeféje közül csak az egyik elfogyott 8mm-resre a másik maradt 29mm hosszú mi okozhatta ezt?Lehet a hiba oka az elektronika, két triac van benne. A szénkefén 525 (gondolom a keménység)szám van a nagyobbik mérete 6,5x10x29mm ilyen méretet nem találtam illetve szoktatok-e csak egy szénkefét cserélni. Köszi Dani Köszi a válaszokat mellékelem a képeket a két szénkefe azonos tipusú, a rugók érzésre egyformák, tolómérős mérésre is, a rugóacél is egyforma a házban, a hosszabb kefe nem szorul ilyen soros motorral még nem találkoztam mindkét állórészen van még egy tekercs a másik tetején természetesen a vezérlő pic-es (KÖNYÖRGÖM MÁR EZ EGY PORSZÍVÓ NEM ŰRHAJÓÓÓ ezt a baromságot) a plusz tekercs nem tudom mire kell.Hoztam két ETA szénkefét 6,3x10x31.5-es kicsit megnyomorgatom a házat nem lötyög majd annyira. A motor tipusa 23140PAE A két triacé BTA16 és BTA12 vissza ne keljen rajzolnom mert már "öreg " vagyok "50" ahhoz hogy egy porszívónál vissza kell fejteni kapcsolási rajzot meg hogy szkópot használjak porszívó javításhoz. Elszíneződések nincsenek a sodronyok pont heggesztettek a házhoz, nem maga a hibaelhárítás volt a kérdés inkább elméleti problémaként érdekelt a dolog hogy mi lehet az oka. Zavarszűrés se a motoron se a szénkeféknél. ***** Én tudásomat meghaladja ez a motor beletettem az eta szénkeféket egyenárammal 30v gyönyörűen megy toroid trafóról 180v 7amper -ig szépen ment beszerelve rákötve az elektronikára lassú fordulaton járatva 1 perc után felpörgött majd körtüzes lett a forgórész kiszerelve direktbe kötve körtűz, forgórész pucol összerak körtűz , a szénkefetartóról szálak lekötése forgórész áramgenerátorral táplálva (zárlat ellenőrzés miatt) a motor pörög jobbra polaritást fordítok a motor pörög ugyanarra , nem értem ilyen csak mesében van. Ti hogyan szoktátok kimérni a forgórészeket? átolvastam a forgórészes topikot csinálok forgórész kimérőt kimérem a két alló rész tekercset is. ha felmágneseződik az allórész az milyen hibát okoz? Köszönöm a segítséget készítettem forgórészkimérő trafót a forgórész jó, kimértem az állórészt váltófesszel nincs menetzárlat az is jó,összeraktam körtűz.Előzőleg is éreztem már hogy rezeg az egész motor miközben pörög. Arra jutottam hogy valamiért meggörbült a forgórész és eldobálja a szénkefét kollektortól azért van körtűz. Feladtam ez a motor kuka.

Sziasztok Urak, Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő.. Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul. Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj. Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal. És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET ! Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be. E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent. Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre. Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód. Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével... Szóval panel tiszta. Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is.. Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók. Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad. És.. Gép INDUL !!! Ez a stekker:FŰTŐBETÉT ! Ellenállás ellenőrzése: JÓ. Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r ! Betét kiszed. Agyon vízköves. Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul. Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát ! Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka. Bocs a hosszúra nyúlt leírásért. Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ? Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ? Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között. Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ??? További szép napot Nektek !

Sziasztok!

Adott a témában szereplő kazán. Tavaly tél óta küzdök vele. 10-ből kb. 4-5x nem kapcsol be. Hallani, hogy próbál gyújtani, de nem sikerül és kiáll F1 hibára (gyújtás hiba). Van, hogy napokig jó és nem áll meg, aztán kezdi megint. Melegvíznél és fűtésnél is csinálja. Ami érdekes, hogy ha hallom, hogy már kínlódik a gyújtással és belefújok a lyukon az égéstérbe, akkor begyullad és megy. Amit még megfigyeltem, hogy elég nagy lobbanással indul, valamint látszik, hogy az égőfejen 1 sor nem mindig ég, vagy csak félig ég, de amikor belefújok ez a sor is elkezd égni. Aki nézte szerinte levegő probléma van, de a kémény ellenőrizve lett és nincs gond, valamint a házon se lett semmi módosítva/szigetelve az elmúlt évekhez képest, ami miatt változott volna a helység szellőzése. Kompresszorral ki lett már fújva patikára az egész belseje, a lángőr elektróda meg lett takarítva, de semmi változás. Valakinek valami ötlet?