Translate this page:

Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz!

Sziasztok! Lenne ez a gép. Véletlen szerűen leoldja a kismegszakítót hőlégkeverésen. Kiszedtem a szálat. Egyben van, de a képek szerinti karcolást??, repedést??? láttam rajta. Nem megy végig a szálon kb 8-9 cm hosszú.
Szerintetek qka a szál?
Kösz

Sziasztok! Nincs megoldás. Vissza adtam hibásan. A tápfesz értékek megoldódtak. 5 és 12 volt. Azonban valaki már bűvészkedett a táppal és kicserélte a szűrő elkókat a táp primerben és szekunderben is. A primerbe 10 mikrót a szekunder mindkettő ágára meg 220 mikrót tett, igaz az 5 voltra kettőt, mert kettőnek van helye. De cserébe 35 voltosakat. Nomármost én a gyári kondi értékeket keresném! Hátha-talán valaki tudja vagy csak jobban tud keresni mint én! Megáldott az ég egy ilyen vezérlővel. A hiba: Csak a zöld start led villog a többi beállító ledet tudom kapcsolgatni, de reagálás, hibakijelzés semmi. Perifériák nélkül a meztelen panel is ugyanezt műveli. Már volt lilasanyinak egy ilyen hibája: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/zanussi-easy-iron-nem-indul Kolya precíz levezetése erről a vezérlőről: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/elektrolux-ewt9125w-ewm1100-error-code-66 Azonban a tápok feszültségéről infó sehol sincs. A tápokat én 5.9 és 9 voltra mértem. Viszont nem tudom, hogy az a 9 volt nem-e alacsony? Ennek az elődjében 12 volt volt. Linkek: http://www.elremont.ru/stirm/st_eng/image_rem72/w_1000_dd.gif http://www.hobbielektronika.hu/forum/getfile.php?id=66600 http://www.elremont.ru/stirm/st_eng/steng_rem72.php De ez már sajna nem az. Ebben konkrétan LNK304 a táp IC. Bocsi, de ezt ide teszem Magamnak, meg aki rátalál!: http://elektrotanya.com/?q=hu/content/electroluxewt10110w-mosogep-ewm1100-panel-tachokoer-elegett-ellenallas-erteke-kellene

Kedves Szakik! Alig 3 hónapja kaptam segítséget tőletek dobcsapágy cserékkel kapcsolatban. Ezeket sikeresen ki is cseréltem. Amióta csendesebb lett úgy gondolom, hogy talán a hajtó motor csapágya(i) zajong(anak)... Amolyan "sistergő-cserregő" (autó turbó szerű) hangot ad(nak) ki mosás alatt is, nem túl zavaró -gondolom- egyelőre. Úgy látom, sajnos a motor szegecsekkel összefogott, a csapágy pedig - teljesen érhetően - zárt kivitelű. Meg lehet ezt kenni valahogy így ahogy van bent a gépben? Lehet olyat, hogy kipattintom a csapágy zárófedelét, zsírral feltöltöm, majd a zárófedél vissza... Tapasztalatotok szerint, mit lehet tenni? Gondolom lehetetlen nincs, csak tehetetlen ezen esetben is.:) Előre köszönöm a tanácsaitokat! Üdv: SchJopi

Sziasztok! Lehetséges, hogy megint az ajtónál lévő kapcsoló halt be? :( Tette a dolgát évekig, de most mindent csinál, csak nem centrizik. Üdv: Pityesz