Tisztelt Fórumtársak!
Hozzám került a fenti masina és segítséget szeretnék kérni a javításában. A probléma az, hogy a kijelzőn megjelenik valamilyen felirat a bekapcsolást követően de nem tudom elolvasni mert nincs háttérvilágítása a panelnek. Majd eltűnik a felirat és nem csinál semmit se. Elvileg az előlap lenyílik de nem tudom miképp tehető ez meg, mert a gombokra nem reagál.
A készülék így néz ki:

A hátlapról egy fotó:

Csatlakozó:

Tanyán talált rajz:

Találtam itt a tanyán egy bekötési rajzot de nem igazán értem mi miért van. Ebben is kérnék egy kis segítséget. Hova kell a tápfeszültséget tenni? Én a biztosítékot vettem alapul és kiméricskéltem melyik csatlakozó van vele kapcsolatban. De lehet más is?
Van hozzá kód is, de nem látom a feliratokat nem tudom beállítani se.
Nagyon köszönök minden hozzászólást a témában!
Üdv Mesterek !
Hoztak egy ilyen autós cd-s fejegységet.(AUZ2Z3E)Nem ad életjelet a villanyokat megkapja (régebbi a6-ban van).Nem találtam semmi mérhető hibát benne.Elképzelhető hogy csak akkor kapcsolható be ha benn van a busz körben ? Nem nagyon szoktam már autóhifit javítani. Ha valakinek esetleg van kapcsolasi rajza az is segítség volna.
Köszönöm.
|
Sziasztok!
Hoztak egy Audi Chorus rádiót, amit saját bevallásuk szerint eláztattak kicsit. Beázásnak nincs nyoma, de csak addig működik amíg nyomom a hangerő encodert (bekapcsoló gombot).
A klasszikus ISO csatlakozó van rajta, lábkiosztás rárajzolva a tetejére. Képet csatolok, bár nem az én készülékem de teljesen ugyanolyan. A csatlakozóban van egy rejtett kapcsoló, de benyomva és elengedve is ugyanaz a helyzet. A rejtett kapcsoló áramkörét végigkövettem a proci lábáig, rendben van. 5V és 0V. Testet ad a portra.
Csak egy táp van, meg egy K bus. Gondolom ezen kapja a gyújtáskapcsoló jelet is.
Viszont a fórumokat olvasva másoknál működik kiszerelve simán az egy db 12V táppal, kiengedett biztonsági kapcsolóval.
Ha a bekapcsolót nyomom, a kódot is be lehet írni a leírt módon. SAFE, aztán RDS és SCAN gomb együtt (vagy valami hasonló) bár a kódot még nem mondta meg a tulajdonos.
A tápot emeltem 15.5V-ig mert állítólag érzékeny alacsony tápra - de nem hatja meg.
Szerintetek mi lehet a gond?
Üdvözlök mindenkit itt a tanyán!
Van egy 1997 gyártású audim aminek a riasztoja bezárást követően önálló életre kel és beriaszt abban kérném a segítséget hogy hogyan tudom a köröket kizárni és szakaszolni.
A belsőtér ultrahangos érzékelője rosszalkodott! Köszönöm a segítséget és az ötleteket.