Translate this page:

Sziasztok! Nemrég vettem egy Peugeot 806 2.1 TD (1998) autót. Elektromos gondja van. Egyik, hogy a belső világítás nem működik, másik, hogy a motor-ford.szám-mérő nem mindig működik. Elkezdtem keresgélni az előbbit, de nagyon jó volna rajz (kábelezési és kapcsolási). Az autodatában nincs info, a márkaszervízek meg nem segítenek. Tudna valaki segíteni? Már csak azért is jó volna, mert valaki (gondolom az előző tulajok közül valaki-k) már elég rendesen "dolgoztak" benne, legalább az eredeti állapotát szerencsés volna visszaállítani, mert egyébként nagyon meg vagyok elégedve a kisbusszal. Köszönettel Attila

Üdv. mindenkinek.Kaptam három indító kulcsot az autóval , kettőbe van valamilyen ellem , nyomógombos és elektromosan nyitja zárják az ajtókat meg egy sima kulcsot . Az a problémám , hogy az egyik nyomógombost nem mindig ismeri fel az imo (a másikban meg lemerült az elem ) , azt nem alszik el a piros led a műszerfalon hanem el kezd gyorsan villogni , de többszöri próbálkozásra nemikor indítható az autó. A passzív kulcsot amibe nincs elem , meg mindig fel ismeri az indításgátló , így most két kulccsal közlekedek , egyik nyitja az ajtókat a másikkal meg indítok. Lehet ezzel valamit kezdeni ? Hogy működnek ezek az indítás gátlok mikor az elem nélkülivel jó?

Sziasztok
szeretnék érdeklődni hogy ismeri e valaki ezt az öreg gépet STILL  R20-16 targonca ami indulás után már 169 hibakód jelenik meg a kijelzőjén a targonca egyébként működik 
valaki mintha azt mondta volna hogy ez túlmelegedés vagy szenzor hiba de mi és hol ?
kerestem a neten de nem találtam használható leírást róla vagy hiba kód táblázatot

Üdv. ismét mindenkinek.
Egy régi Tornádó elektromos robogó motrában lévő hall senzor tipusát keresem.  A rajta lévő felirat alapján nem találtam semmit. ( TME )
Abban kérem a segítségeteket, hogy mivel lehet helyetesíteni ezeket. A csatolmányban lévő fotón tisztán olvasható a kód.