Sziasztok !
A GRUNDIG gyártású , ritka típus , mosógép , Model :GWN59450CW , kiírja , hogy "SAFETY"(BIZTONSÁG) , és nem működik . A levegőben "nagyfesz szag" érződik . Az feszültség áthúzás , ózon illata . A motor három csatlakozó pontú . A panelt még nem láttam . Ismeri valaki ezt a típust ? Segítségeteket kérem ! Köszönöm , előre is . Üdv varga jano
Sziasztok
Szeretnék segítséget kérni a fenti mosogatógép tönkrement alkatrészeinek beazonosításában.
Panel típusa E513602
A nagy triak valószínű T405Q-600 B de a többi alkatrésznek is jó lenne tudni a típusát, értékét.
Jó lenne egy kapcsolási rajz.
Segítségeteket előre is köszönöm
Sziasztok Kollégák!
A fent nevezett 2 éves török csodával bajlódok, a hiba a következő : a motort csak megpörgeti ,majd leáll.
Ezt periodikusan ismételgeti ,minden programon. Hibajelzés nincs. Centrifuga programon még a forgásirányt is váltja a relékkel és miután elszórakozta az idejét,a vizet kiüríti. A jeladó tekercs 90 Ohm, DMM-el 2,5V Ac indukált feszültség mérhető a tekercsen, ha kézzel tekerem a motort. Már kínomban mindent megnéztem ,ami logikusnak tűnt: Vízszint nyomáskapcsoló ,szénkefe hossz is jó vélhetőleg ,mert a gép makulátlan tiszta belűről.Bár ki nem vettem őket. Panel átmérve kívülről- táp ellenőrzés-kh keresés, kínomban BTB16 csere, minden jónak tűnik de a hiba változatlan.A panel száma Ak5195-10 ; AR001870
Ha lenne valakinek valami ötlete, az nagyon megköszönném!
Üdvözlettel: Zsolt
Sziasztok!
Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket.
Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (
videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz.
Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing
Remélem érthető a regényem. :)
Köszönöm a segítő szándékotokat.
Üdv.: G.