Translate this page:

Sziasztok! Kezembe került egy EVO I -es elektronika.Az egyik csatinál a pad szétégett(valószínű zárlat következtében). Segítségeteket kérném,hogy tudnátok-e egy rajzot küldeni nekem,hogy melyik csatira mi van catlakoztatva,hogy kiderüljön mi okozta a hibát!Lehet,hogy nem jól keresem,de nem találok az evo I-ről semmit(csak egy orosz doksit) itt a tanyán. Köszönöm előre is mindenkinek ! Üdv:András.

Üdv! Hibajelenség tudtommal: Nem indul motor.Ajtózár lezár.Motor jó. Csak a panel van nálam. Esetleg a készülékhez keresek kapcsolási és vezetékelési rajzot. Ami fent van az oldalon,az csak a robbantott rajz. Köszönöm.

Sziasztok ! Kaptam egy ilyen szerkezetet de a kapcsoló panel az el lett távolítva  három vezeték jön a motorból fehér, piros, fekete  érdekelne milyen értékű  kondenzátor való hozzá ! A feketét és a pirost a hálózatra kötve és a piros fekete közé egy 25 mikrós kondival úgy tűnik rendben működik viszont egy megerősítést azért szeretnék ! A másik a csúszógyűrűs  tömítést  és a csapágyat cserélni kell , viszont a járókerék eltávolítására várnék hasznos ötleteket !  Üdv!      

Sziasztok! Ebben a gépben egy EL6234-es elektronika lakik. Az a gond a mosógéppel hogy a hálózati bekapcsoló gomb megnyomása után az ajtóretesz bezár, szivattyú megy folyamatosan, de a félbe maradt programot nem folytatja, hanem a kijelzőn a start jelzés villog ami elvileg a törlést jelzi. A start gomb nyomva tartása után sem törlődik a program, hanem csak szivattyúz folyamatosan. Hibakódot nem ír ki. Ha valakinek lenne ötlete hogy eme állapotból hogyan lehetne kibillenteni az kérem segítsen. Ez a gép egyébként szerintem megegyezik a Beko 75100-as típussal. Sajnos szerviz könyvet nem találtam hozzá. Gondoltam rá hogy a szivattyú triak esetleg zárlatos, de ha megnyomom a start gombot akkor egy pillanatra megáll, ezért zárlatot kizárnám.