Üdv Mesterek!
Keresem az alábbi autós erősítő kapcsolási rajzát/Hellfire HL-5.13/ de főleg a táp rajza érdekel, amit TL 494 IC és MC 4558 IC/által fetek hajtják meg. TL 494 adatlapja letöltve.
Hibája a következő: Protect bemenetre 12V feszt kapcsolva a táp néha elindul, de többször nem. Az IC-k megkapják a tápot TL 494-es, előállítja az 5v-os referencia feszt. Táp kondik, IC-k kicserélve, forrasztási hibák megszüntetve. Ha a táp fel áll, minden csatornája jó. Vagyis nem a végfok fogja a tápot. 494-es IC 74khz oszcillál. Segítségeteket előre is köszönöm.
További szép estét. proci
Sziasztok!
Tanult kollégák tanácsát szeretném kérni a következő dologban.
Adott egy lineáris karakterisztikájú tolópotméter.
A feladat "logaritmikus" karakterisztikát csinálni belőle.
Ha emlékeim nem csalnak ezt úgy lehet elérni, hogy a csúszka és a poti végállása közé a potméter teljes értékének kb. 12%-nak megfelelő ellenállást kell párhuzamosan kötni.
Működő ez a dolog?
Üdv:
Krisztián
Sziasztok!
Egyik haver erősítője a címben szereplő motyóka. Elmondása szerint 1-2 évente az egyik oldal mindig elszáll, és nem attól hogy agyonhajtaná. A másik oldallal semmi gond, az még eredeti. A végfokpáros a jól ismert 2SA1301 és 2SC3280 komplementer. Szétszedve a masinát látszott, hogy már cserélhették néhányszor. Én is cseréltem őket, a meghajtófokozatokkal együtt, viszont az LA2500 integrált szabályzót nem, mert már nem kapható. Ez után a motyóka szépen szólt, egészen egy napig, mert másnap rámértem a nyugalmi áram szabályzó ellenőrző pontjára, és egy pattanó hang kíséretében ismét elszállt az oldal. Gondoltam a trimmerpoti lehet kontaktos, ezért újracsere meg poticsere, a tápágakba kolléga javaslatára 10Ohm védőellenállásokat tettem. Most megint szólna, de csak egy pillanatra merem bekapcsolni, miközben a műszer lóg rajta. A doksija szerint 5mV (+-0,5mV) kellene beállítani rajta. Nálam az a helyzet, hogy a jól működő, és még eredeti alkatrészekből álló oldal teljesíti is ezt a kritériumot, mert ott 3-4mV mérhető, de a javított oldalon 250-370mV mérek, ezért rögtön ki is kapcsolom, mielőtt megint elszállna.
Van valaki aki javított ilyen típust hasonló jelenséggel???
Üdv Mindenkinek!
Adott egy Ground Zero GZHA2350X autós erősítő. 3évig hibátlanul üzemelt, ugyanazzal a ládával, kondival, kábelekkel. Kb 2 hónapja egyszer csak elnémult, világított rajta a protect LED. Szétszedés után kiderült, hogy 2db tranzisztor meghalt benne. Helyettesítettem Tip35 illetve Tip36-tal. Akkor ment egy hétig, aztán megint megadta magát, az egyik az új volt, amit beletettem, a másik egy gyári tranzisztor.
Mi lehet a gond szerintetek, mitől eheti meg ilyen gyakran őket?
Előre is köszönöm a segítséget mindenkinek!
Üdv.: Tamás
Mod:
Köszönöm a segítséget mindenkinek! Jegelem a témát egyenlőre, amíg be nem szerzem a TIP helyett a gyári alkatrészt. Remélem, az megoldja a problémát.