Translate this page:

Üdv. Kérdésem az lenne hogy adott egy 5ös e39 es BMW amit hoztak mert nem jó a távirányító. Elem csere majd tanitás után nyit minden ajtót.Csomagtér ajtót is.Tanításnál érzékeli a gombot hisz be tudom tanítani. Gm3 van benne. Reléket kivettem jók. Megcseréltem őket de ugyanaz a helyzet. Kulcsról belülről zár minden ajtót.1 kulcs van hozzá . Merre kutakodjak? Kábeltörés lehet? Köszönettel Rhun

Sziasztok ! Valaki foglalkozott már ilyen cuccal ? A modul típusa: FRM3R E70XE A power FET-eket végigmértem, nem zárlatosak, a lámpamotor meghajtó IC is jónak tűnik...

sziasztok:  hoztak egy a képeken látható 3 gombos kulcsot, letörve az elemtartót.  Faragtam rá egy másikat a beforrasztott drótdarab helyett

Alul a képen  balra van  egy tranzisztor, (3W, PNP?) jobbra mellette  egy üres tranzisztorpad, 
Kérdés, milyen tranzisztor lehetett itt, mert úgy néz ki, mintha az  ügyes szerelő leforrasztotta volna
Kösz, ha valaki tudna információt adni

A panel száma  522906726, ha jól látom

Bálint
(Egy egygombos panelen itt 2 tranzisztor van)

Sziasztok. Adott egy BMW 316- régi tipusú, 1573ccm, a sorszám WBAAK510509444803, benzines. Nem mutat a hőmérő műszere, csak megmozdul kb 2-3mm-t és ott marad. A hőmérő szenzorok cserélve, a vezetékeken nem látszik sérülés. Azonkívül állítótag néha a komplet műszerfal időszakosan leblokkol vagyis nem mozdul-világít semmi (ezt nem láttam, csak mondják). Megpróbáltam a műszertáblát kivenni, de az sem lesz könnyű. Tehát főképpen a műszerfalról lenne jó valami, de valami kézikönyv is segítene. üdv. Laci