Szevasztok
Előre irom nem vagyok autós,csak megpróbálok segiteni,tehát van egy haverem akinek van egy ilyen autója, a régi ventilátorját szédszedtem,annak a forgórészén lévő,szerinem taho mágnes szét volt törve,de az sem forgott,rendelt egy másikat igaz használtat de jót,na most az se megy,csak megmozdul ide oda.
Ez egy több fázisu venti,aminek szerintem van valami vezérlése,mert 3 szál drót megyen rá,2 tő 12 volt de valami hiányzik a harmadikról,esetleg tudtok valami tanácsot adni hol keresgéljek,vagy milyen jel kell hogy rámenjen,gondolom ezzel választja ki a fordulatszámot.
Előre is kösz.
Sziasztok !
Valaki foglalkozott már ilyen cuccal ?
A modul típusa: FRM3R E70XE
A power FET-eket végigmértem, nem zárlatosak, a lámpamotor meghajtó IC is jónak tűnik...
Szevasztok!
Megkerestek egy, a mellékletben levő sérült távadóval. Elmondás alapján a szétszedés előtt a távadó működőképes volt, csak az elemcsere okán történt szétszedésnél sérült.
A kisebb piros körrel jelzett helyen a SMD kondi hiányzott, a nagyobb körrel jelzett pozícióban levő SMD kondenzátor pedig teljesen szakadt volt.
A képen levő két bekarikázott SMD nem az eredeti!
Kérésem lenne, ha valakinél lapul egy ilyen, egyébként akár teljesen működésképtelen táv, aminek le lehetne mérni a két SMD értékét, nagy segítség lenne.
Sajnos nem találtam hozzá semmi hasznosítható infót, bár vannak kollégák akik a keresés mesterei!
Üdvözlettel:
Dr.Távadó
Sziasztok!
Egy BMW- ben az ülés foglaltság érzékelő megszakadt és így világít a műszerfalon a piros lámpa, így nem engedik át a műszaki vizsgán.
A neten van videó amin egy ellenállás és dióda beépítésével megoldódik a probléma, nem világít a műszerfalon a lámpa, de nem világos, hogy balesetnél a légzsákok műkodnek-e?
Köszi.