Szevasztok
Előre irom nem vagyok autós,csak megpróbálok segiteni,tehát van egy haverem akinek van egy ilyen autója, a régi ventilátorját szédszedtem,annak a forgórészén lévő,szerinem taho mágnes szét volt törve,de az sem forgott,rendelt egy másikat igaz használtat de jót,na most az se megy,csak megmozdul ide oda.
Ez egy több fázisu venti,aminek szerintem van valami vezérlése,mert 3 szál drót megyen rá,2 tő 12 volt de valami hiányzik a harmadikról,esetleg tudtok valami tanácsot adni hol keresgéljek,vagy milyen jel kell hogy rámenjen,gondolom ezzel választja ki a fordulatszámot.
Előre is kösz.
Sziasztok !
Valaki foglalkozott már ilyen cuccal ?
A modul típusa: FRM3R E70XE
A power FET-eket végigmértem, nem zárlatosak, a lámpamotor meghajtó IC is jónak tűnik...
Szevasztok!
Megkerestek egy, a mellékletben levő sérült távadóval. Elmondás alapján a szétszedés előtt a távadó működőképes volt, csak az elemcsere okán történt szétszedésnél sérült.
A kisebb piros körrel jelzett helyen a SMD kondi hiányzott, a nagyobb körrel jelzett pozícióban levő SMD kondenzátor pedig teljesen szakadt volt.
A képen levő két bekarikázott SMD nem az eredeti!
Kérésem lenne, ha valakinél lapul egy ilyen, egyébként akár teljesen működésképtelen táv, aminek le lehetne mérni a két SMD értékét, nagy segítség lenne.
Sajnos nem találtam hozzá semmi hasznosítható infót, bár vannak kollégák akik a keresés mesterei!
Üdvözlettel:
Dr.Távadó
Üdv.
Kérdésem az lenne hogy adott egy 5ös e39 es BMW amit hoztak mert nem jó a távirányító.
Elem csere majd tanitás után nyit minden ajtót.Csomagtér ajtót is.Tanításnál érzékeli a gombot hisz be tudom tanítani.
Gm3 van benne. Reléket kivettem jók.
Megcseréltem őket de ugyanaz a helyzet. Kulcsról belülről zár minden ajtót.1 kulcs van hozzá .
Merre kutakodjak? Kábeltörés lehet?
Köszönettel
Rhun