Translate this page:

üdv: ismeri valaki ,hogyan lehet ezt a készüléket szétszedni? Csavar nics rajta, összepattintós, vagy legyek nagyon bátor? Az akkutartónak látszó rész hosszába elmozdul 1 mm-t, tovább nem Bálint

Üdv! A tárgyban szereplő gázkazán paneljába belevágott a ménykű, de nem közvetlenül, jó eséllyel csak a primer kör szállt szét. Egy javítási próbát szerintem megérne. Pár smd dióda és kondin kívül még a primer táp ic-je dobta le a tetejét, így nem tudom mi a neve. Tudna valaki segíteni a beazonosításában? Ez lenne az

Szervusztok! Egy kérdésem volna,mégpedig hogy tettem be egy fordulatszám mérős műszer egységet (KM- óra és fordulatmérő)"fejet" minden műkődik csak a fordulat mérő nem.Itt a kérdés honnan kell leszedni a jelet? Generátorról? Vagy a gyújtásvezérlőről? És kell e új kábelt be húzni mert ez egy alap típus.A kocsiba eredetileg nem volt fordulatszám mérő,és én szeretnék bele tenni és a másik meg ez a kocsi 44KW os 1.4 benzines motorral szerelt. Várom a megtisztelő válaszotokat. Üdvözlettel:buszosgyuri!

Sziasztok! Aki csinált már ilyet kérem segítsen, mert kifogytam az ötletekből. Régebben építettem Siemens telefonnal +PIC-el riasztót. Mivel már nem nagyon van ilyen öreg telefon vásároltam az ebay-on ilyeneket: Mivel 3,3V-on működik építette hozzá MAX3232-ből soros szintáttevőt. Sajnos semmiképpen nem tudom szóra bírni :-( A leírás szerint autobaud-ra van állítva, de én már próbáltam indenféle bitrátával 1200-115200-ig, de sajnos sehol nem biztos a kapcsolat. Ráadásul ha a terminálból AT parancsot küldök ki arra OK-t kellene válaszolnia, de ehelyett ö papagáj módra visszaküldi az AT parancsot OK nélkül. Ha azt írom be almafa, akkor ezt küldi vissza. Az analóg része működik, fel tudom hívni, és a rajta lévő LED-en látom is hogy hívom. Ha a MAX3232 ki-bemenetét rövidre zárom, hibátlanul működik. Már a vásárolt hardwarere is gondoltam, de kicsi a valódszínűsége, hogy mindhárom ugyan úgy hibás. Biztos, hogy én vagyok a láma, de nem jövök rá miért.