Sziasztok!
Tegnapi nap folyamán ki hívtak egy mosógéphez hogy nem zár be az ajtó.
A mosógép elől töltős kivitel.
Típusa: Bosch WIM40
E-NR:WAE24467ME/15 FD9010 101083
A hiba feltárás során megállapítottam hogy a be húzó tekercse szakadt a zárnak,
A kérdés az hogy az ajtó zár típusa EMZ PA-GF 8 Type 881
szerint amit ki néztem egyezik csak egy eltérés van benne. az pedig az hogy: PA-GF 9 Type 881
mechanikailag csatlakozó kiosztás szempontjából egy és ugyan az.
Én azt gondolom hogy beépíthető ez az alkatrész, de azért jó lenne egy megerősítés is tapasztaltabb kollégáktól.
Megoldás az hogy ez a típus ugyan az.
Be építhető.
Üdv mindenkinek.
Hoztak hozzám egy Bosch WIM5 típusú mosógépet megcsapágyazni.
A gond az az üst műanyag viszont préselve és ragasztva van a képen látszik felexelni nem lehet.
A kérdésem az lenne aki csinált már ilyen hogyan szedte szét?
Hőlégfúvóval vagy van rá valami lehetőség?
Válaszotokat előre is köszönöm.
Csatolok pár képet.
Kép1
Kép2
Kép3
Kép4
Kép5
Üdv:Gábor
Sziaszok!
Hozzám került javításra a fenti gép,már bánom,hogy elvállaltam.A tulaj elmondá-
sa szerint valamit az elektronikán javítottak az ismerősével.A próbánál nem szerelték vissza az előlapot próbálásra bekapcsolták.A leállításnál viszont két
gombot nyomtak meg egyszerre.Azóta bekacsolásnál a kijelzője csak 0 mutat és a
65 fokos led világít.Nem tudom,az okozhat problémát,hogy az előlapon 4 kezelő
gomb van,az elektronikán viszont 8-at találtam.Arra gondolok,hogy valami olyan
kombinációt nyomtak ami letiltotta az elektronikát.A perifériákat mértem azok
jók,de egyik programot sem idítja el
Ha valaki tudna segíteni azt előre is köszönöm!
üdv:woren
Sziasztok:van a fent nevezett gép amely nem fűtött rendesen(ki állt hibára) ,(két fűtőszálas)a nagyobbik fűtésrelét cseréltem és most már érezhetően fűt,de egy párperc után sípol és villog a behálter led.Az én tudomásom szerint ez szűrő dugulás(az első ntc nem melegszik rendesen)Amit csináltam: teljes kitakarítás,ntc ellenőrzés(hőre rendesen változik az ellenállásuk),a panelen nem találtam semmi hibát,tehát maradt az eredeti hibajelzés.Amit észrevettem hogy hidegen az első ntc 5 míg a hátsó 25kohm. Az első ntc cserélgettem különböző értékűekre 5-25kohm-ig,de a hiba maradt.Ha az első ntc is 25kohm volt akkor egyszerre változtak az értékek,tehát a levegő áramlás meg volt.Ez ügyben kérném segítségeteket,hogy mit néztem el, vagy mit nem néztem, vagy valamit rosszul tudok,vagy a tapasztalatotokat szívesen veszem mert ezeknél a gépeknél ez a hiba nem ritkaság (tapasztalat).ÜDV:LACI